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110kV某線路保護接地方式錯誤缺陷診斷

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缺陷原因分析

本案例為新舊電纜對接中常見的接地方式錯誤。對于新建或遷改工程中較長需要分成兩段電纜的線路,設計人員通常會設計成為中間直接接地,兩段保護接地的方式。而對于二次遷改的新舊電纜對接線路,若二次遷改為2段,且對接接頭需設計成直接接地時,容易出現這種錯誤。這種錯誤接地方式下,保護接地箱連接的兩側鋁波紋金屬套通過直接接地箱與大地形成電流通路,形成兩端直接接地,進而產生甚至超過負荷電流的環流。



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反事故措施

1)嚴格把控施工圖審查,對于新舊電纜對接及電纜段數不為完整交叉互聯段的工程仔細核對,確保設計階段設計無誤。


2嚴格按照運維規程對電纜線路開展帶電檢測,尤其是新投線路,及時發現線路接地系統存在的缺陷并及時進行消缺。

 

團隊介紹

國網南昌供電公司電纜運檢中心“纜聚”創新工作小組成立于20205月,主要為電纜運檢中心相關工作創新、科技項目以及班組日常隱患缺陷分析。小組現有成員9人,碩士研究生及以上學歷占比100%,其中碩士8研究生人,博士1人。依托于中心各類檢測設備,為班組解決運維檢修各種“疑難雜癥”,該小組逐漸成長為一只技術過硬的攻堅隊伍。日常工作涵蓋420公里110kV電纜、81公里220kV電纜的高頻局放檢測、接地電流檢測、紅外檢測等帶電檢測數據及隱患分析。致力于提升班組人員理論及技能水平、及時發現電纜運行缺陷、減少設備故障停運,提高運維管理水平。 

團隊聯系人:陳盼慶
郵箱:chenplus001@163.com