1984年，鼠年，這一年發(fā)生了兩件震驚世界的大事件！

一件是印度博帕爾事件，還有一件鮮少被人提及，但它卻是迄今為止史上最大液化氣爆炸案！

1984年的一個凌晨，在墨西哥城的液化石油氣貯存和分配站，發(fā)生了一場大火及一系列災(zāi)難性的爆炸。

導(dǎo)致至少650人死亡，6000人受傷，20萬人被疏散，供應(yīng)中心被完全炸毀。

圖源：電影《深海浩劫》

1984年11月19日凌晨，墨西哥城北郊的一個人口稠密的小鎮(zhèn)圣胡安·伊克蘇特佩克（San Juan Ixhuatepec）上一片安靜——睡夢中的居民們完全沒有意識到，一場巨大的災(zāi)難正在他們身邊悄然醞釀著。

凌晨5:40分許，當(dāng)一輛運送燃氣的槽車在墨西哥石油公司液化氣供應(yīng)中心發(fā)生爆炸后，一連串的噩夢便開始了，大火迅速蔓延，引爆了附近的儲油庫和儲氣庫，導(dǎo)致了連鎖爆炸，在之后的30分到1小時之間又發(fā)生了第二次、第三次……，總計大大小小10余次的爆炸。

圖源：搜狐網(wǎng) 墨西哥城液化氣供應(yīng)中心事故現(xiàn)場

供應(yīng)中心占地14萬㎡，從業(yè)人員40名，主要經(jīng)營液化石油氣貯存和分配工作。

液化石油氣由三個煉油廠分別通過一條12英寸（1英寸=2.54厘米）和兩條4英寸管道輸入，當(dāng)時供應(yīng)中心共有6座球形罐和48座臥罐，液化石油氣總儲量高達16304m3。

什么概念，相當(dāng)于將近8個標(biāo)準(zhǔn)游泳池的蓄水量！

爆炸發(fā)生后，臥罐幾乎全部被摧毀，4臺球罐起火并且持續(xù)不斷噴射火焰，數(shù)百米高的火柱夾雜著燃燒碎片像下雨一樣，落在附近的房屋上和商業(yè)區(qū)，甚至天空出現(xiàn)了巨大的火球，將直徑5公里的地區(qū)籠罩成一片火海。

圖源：搜狐網(wǎng) 墨西哥城液化氣供應(yīng)中心事故現(xiàn)場

這場大火共燒掉液化石油氣11356m³。

在長達36個小時的爆炸和天然氣持續(xù)燃燒中，圍繞著液化氣供應(yīng)中心的4萬小鎮(zhèn)居民還有在附近山丘上聚居的約6萬貧民成為直接受害者。

而附近受到波及需要緊急撤離的市民數(shù)量達到了50萬之多。

這次浩劫究竟有多少人死亡呢？

事故調(diào)查報告上說約有650人死亡、6000人受傷、近3.1萬人無家可歸。

但真相是這樣嗎？

對于事故的死傷人數(shù)各方報導(dǎo)爭議頗多，有學(xué)者預(yù)估死亡人數(shù)應(yīng)在1200人左右。

有消息說，這次災(zāi)難的確切死亡人數(shù)可能永遠調(diào)查不出來。

因為爆炸發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間早上5時40分，許多人還在熟睡，受害者大多是瞬間化為灰燼無從辨認的，那些簡陋住宅中的居民可能全家死亡，毫無痕跡的離開這個世界。

圖源：搜狐網(wǎng) 墨西哥消防員看著坡下的大火無可奈何

圖源：三聯(lián)生活周刊

但總而言之，

這絕對是一場歷史上絕無僅有的恐怖災(zāi)難。

發(fā)生這次事故的原因，根據(jù)墨西哥聯(lián)邦檢察廳第一次調(diào)查報告以及其它的一些有關(guān)報道，推定認為是由于該供應(yīng)中心內(nèi)（或鄰近液化氣公司）液化氣導(dǎo)管發(fā)生龜裂，泄漏出來的氣體滯留在附近，被中心的煤氣爐火焰點燃起火，向液化氣罐群蔓延燃燒。

圖源：搜狐網(wǎng) 爆炸現(xiàn)場圖片

這個推定得到了周圍居民的證明，有居民稱在事故發(fā)生前液化氣味很濃。

但也有另幾種推定：

? 罐車引爆：輸送液化石油氣的罐車爆炸，炸毀供氣中的液化石油氣儲罐，引起事故發(fā)生。

? 人為原因：事故前儲運站的周界劃分不明確，廠區(qū)內(nèi)還有難民居住，不排除難民盜取液化石油氣或別的人為破壞行為的可能。

總之尚沒有最后的準(zhǔn)確結(jié)論，由于在現(xiàn)場工作的人員全部遇難死亡，可能真正的原因再也無法查明……

這次事故怎么會發(fā)展成這樣大的規(guī)模！

據(jù)外電評論說，墨西哥城這次傷亡慘重的爆炸事件說明，把工業(yè)區(qū)設(shè)置在人口密集的地區(qū)是個嚴重錯誤。

這要從墨西哥城的發(fā)展規(guī)劃說起。

由于墨西哥城在發(fā)展建設(shè)中缺乏安全規(guī)劃，只一味追求發(fā)展速度而忽視安全，造成了大量潛在的危險因素。

當(dāng)時的墨西哥城有超過1700萬的常住人口，并且還有許多流動人口，每天平均有1500個農(nóng)民進城找工作，就是在這樣一個人口稠密的大城市，卻設(shè)置了13萬家工廠，占當(dāng)時墨西哥全國總數(shù)的50%以上。

圖源：騰訊新聞  七八十年代擁擠的墨西哥城地鐵，每天人流上百萬人

其中混建在城區(qū)的還有75家煉油廠、石油公司儲油站和多家煤氣站等。

這就造成了潛在的巨大危險，一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故,勢必造成重大傷亡。

外國一家報紙甚至稱：“墨西哥城是一個死亡的陷井。”

圖源：搜狐網(wǎng) 爆炸前的液化氣供應(yīng)中心

這次事件還暴露了墨西哥城市政當(dāng)局對易燃易爆危險物品管理方面存在的嚴重漏洞。

液化石油氣是一種無色揮發(fā)性液體，主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質(zhì)。

在管道天然氣普及之前，液化石油氣是居民接觸最為廣泛的燃料。

液化石油氣首要危害特性便是極度易燃，其泄漏時，在空氣中遇火源會產(chǎn)生燃燒或爆炸。

同時液化石油氣在我國還被列為國家首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品，2020年被列為特別管控危險化學(xué)品。

網(wǎng)絡(luò)配圖

一位歐洲煤氣專家說，在發(fā)展中國家里，缺乏對危險物品的管理知識是造成惡性事故發(fā)生的常見原因。

一個企業(yè)不論你有多少專家和工程師，如果沒有安全可靠的管理措施，或有任何冒險的做法，都會發(fā)生事故。

人們還認為這次造成傷亡慘重的另一個原因是當(dāng)?shù)鼐用駴]有緊急疏散計劃，沒有任何思想準(zhǔn)備。

爆炸事故發(fā)生后當(dāng)?shù)鼐用?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">幾乎完全是靠自己下意識往外逃的，墨西哥當(dāng)局沒有任何緊急疏散計劃的準(zhǔn)備，這也導(dǎo)致了后續(xù)人員傷亡慘重，火勢得不到控制，救援工作進展遲緩的結(jié)果。

圖源：搜狐網(wǎng) 爆炸后的液化氣供應(yīng)中心

今天的墨西哥依然事故不斷。

液化氣站爆炸、天然氣泄露火災(zāi)、煉油廠爆炸……半個世紀以來墨西哥和墨西哥國家石油公司幾乎是把地球上危險資源能造成的最大災(zāi)害都“上演”了一遍。

2010年英國石油公司墨西哥灣深海鉆井漏油事故

但不管是當(dāng)時技術(shù)最先進的英美還是我們國家，其實也都未曾能夠從中充分汲取經(jīng)驗教訓(xùn)徹底杜絕這種安全事故的發(fā)生。

對于液化氣這種危險能源的利用，稍微一點疏漏就可能導(dǎo)致無法挽回的人員傷亡、環(huán)境污染、設(shè)備毀壞等嚴重事故。

因此我們在利用能源的同時，更要重視能源安全問題。

畢竟，不管是1984年墨西哥城郊的數(shù)千傷亡者，還是幾天前這次湖北十堰燃氣爆炸事故波及的上百名死傷者，代表的都是一條條鮮活的人命，還有一個個本該幸福美滿的家庭。

在科學(xué)開發(fā)、安全利用能源的道路上，我們永遠不知道明天會發(fā)生什么！

但做好事故風(fēng)險的管控，我們還任重而道遠！