1、供應鏈的產生
由于科學技術的不斷進步和經濟的飛速發展，20世紀后期政治和經濟都發生劇烈的變化。隨著高新技術的發展和運用，尤其是通訊技術、信息技術的發展，打破了時間和空間對經濟活動的限制，世界各國和各個企業之間的距離縮短了，聯系加強了。科學技術的發展也使世界經濟發生了巨大的變化，企業的生產活動趨向于國際化，貿易和投資趨向自由化；世界金融市場趨向于一體化，信息技術趨向于網絡化，世界經濟正走向經濟全球化的時代。

經濟全球化的發展導致了世界范圍內的經濟結構的調整，資源配置的優化和生產要素的重新組合，使經濟領域中的資金、技術、人員、信息等生產要素和商品在全球范圍內快速自由流動，尋求最佳配置，使得世界各國的經濟日益緊密地聯系在一起，相互影響，相互滲透，相互補充，相互依存。

經濟全球化對企業的生產經營理念產生了極大的沖擊，企業認識到要能夠快速響應用戶的需求，贏得市場，僅靠一個企業所擁有的資源是不夠的。必須借助其他企業的資源才能達到快速響應市場變化。同時企業還認識到贏得市場的關鍵不在于具體的制造技術和管理方法本身，而在于企業的生產與經營模式的改變，為此，企業開始考慮與供應商和用戶之間的關系，把整個產品的物流過程從原材料和零部件的采購與供應，到生產加工、運輸與倉儲、配送與銷售，直至用戶看成一個整體，這個整體中的各個環節形成了一條網鏈結構，這就生了供應鏈的概念。

2、供應鏈的概念

供應鏈是指生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游和下游企業，所形成的網鏈結構。

供應鏈涉及供應商的供應商到客戶的最終產品的生產與交付的一切過程。它包括了從原材料到最終用戶的相關聯的所有活動。

早期的供應鏈的概念只局限于企業內部的操作層面，注重企業本身的資源利用。它把從企業外部采購的原材料和零部件，通過生產加工和銷售，傳遞到零售商和用戶看作一個過程。強調企業內部供應鏈的管理。而整個產品供應鏈中的各個企業往往獨立運作。

如今的供應鏈概念已發展到企業戰略管理層面，強調供應鏈中各節點企業之間的集成，貫穿了從產品設計、原材料和零部件采購、生產制造、包裝、運輸、配送、銷售直到最終用戶的全過程的一體化。

供應鏈是一個新型的范圍更廣的企業結構模式。供應鏈包含所有加盟的節點企業，從原材料的供應開始，經過鏈中不同企業的制造加工、組裝、運輸、銷售等過程直到最終用戶。這種企業管理模式注重了外部環境對企業的關聯和影響，強調相互間的協作和整合，是一種！

3、供應鏈的網鏈結構

說明：
①供應鏈是供應商的供應商和用戶的用戶組成，其構成全部都是來源于 “需求拉動 ”。
②從結構模型上看，供應鏈是圍繞核心企業的網鏈結構，其核心企業可以是產品制造企業，也可以是大型零售企業。供應鏈由供應商的供應商到供應商、制造企業、運輸倉儲等物流企業、銷售商直到最終用戶所構成。
③節點企業在需求信息的驅動下，通過供應鏈的職能分工與合作（生產、分銷、零售等），以資金流、信息流、物流為媒介實現整個供應鏈的不斷增值。

供應鏈的一般形態
最簡單的供應鏈：原材料供應商——制造商——消費者

4、供應鏈的特征

供應鏈是需求鏈。在買方市場的情況下，供應鏈的產生是由于客戶(消費者或使用者)的需求驅動而形成的，如果客戶對某種商品沒有需求，也就不存在這種商品的供應鏈。

供應鏈又是增值鏈。在供應鏈上通過加工、包裝、運輸等過程，增加產品的價值，給相關企業帶來收益。

復雜性。因為供應鏈節點組成的跨度 (層次)不同，供應鏈往往由多個、多類型甚至多國企業構成，所以供應鏈結構模式比一般單個企業的結構模式更為復雜。

動態性。供應鏈管理因企業戰略和適應市場需求變化的需要，其中節點需要動態的更新，這就使得供應鏈具有明顯的動態性。

面向用戶需求。供應鏈的形成、存在、重構，都是基于一定的市場需求而發生的。在供應鏈的運作過程中，用戶的需求拉動是供應鏈中信息流、物流／服務流、資金流運作的驅動源。

交叉性。對于產品而言，每種產品的供應鏈都由多個鏈條組成。對于企業而言，每個企業既可以是這個鏈條的成員，同時又是另一個鏈條的成員，眾多的鏈條形成交叉結構，增加了供應鏈協調管理的難度。

5、供應鏈的類型

根據供應鏈管理的研究對象及其范圍
①企業供應鏈管理是單個公司所提出的含有多個產品的供應鏈管理，該公司在整個供應鏈中處于主導者地位，擁有主導權，例如：上海通用汽車、沃爾瑪公司的供應鏈。
說明：必須明晰主導者的主導權是什么。
②產品供應鏈管理是與某一特定產品或項目相關的供應鏈管理。基于產品供應鏈的管理是由特定產品顧客需求所拉動的整個產品供應鏈運作的全過程的系統管理。
說明：采用信息技術、了解系統的廣告效應和行業的發展 。

根據網狀結構
①“V”型供應鏈
“V”型供應鏈是供應鏈網狀結構中最基礎的結構。
物料以大批量的方式存在，經過企業加工轉換為中間產品，如石油、化工、造紙和紡織企業，提供給其他企業作為它們的原材料。
客戶多于供應商，成發散狀。
“V”型供應鏈的成功計劃和調度主要依賴于對關鍵性的內部瓶頸能力的合理安排。它需要供應鏈成員制訂統一詳細的高層計劃。

②回了滿足相對少數的客戶需求和客戶訂單時，需要從大量的供應商手中采購大量的物料——典型會聚型供應鏈網，即“A”型供應鏈。像航空工業，汽車工業，重工業等企業。
關鍵在于精確計劃和分配滿足該訂單生產所需的物料和能力，考慮自身真實能力，辨別關鍵性路徑與時間。——供應鏈成員緊密聯系與合作。

③在接近最終用戶的行業中普遍存在，如醫藥保健品、汽車備件、電子產品、食品和飲料等行業；總裝配提供零部件的公司（為汽車、電子器械和飛機主機廠商提供零部件的企業）
這種企業根據現存的訂單確定通用件，并通過對通用件的制造標準化來減少復雜程度。

功能型供應鏈和創新型供應鏈
根據產品的生命周期、需求穩定程度及可預測程度可將產品分為兩大類，即功能型產品（Function Products）和創新型產品（Innovative Products）。
①功能型供應鏈
市場需求比較穩定，因此比較容易實現供求平衡。協調信息——使整個供應鏈費用降到最低，即以最低的成本將原材料轉化成產品，從而提高效率。
②市場的不確定性是問題的關鍵。
重點在于市場調解及其費用上，關注市場信息。