2016 年5月29日14:38 左右，貴州華電桐梓發(fā)電有限公司（以下簡稱桐梓公司）1 名燃煤采樣機操作人員在進行入廠煤采樣作業(yè)中，違章進入采樣裝置行程范圍，被擠在采樣裝置與采樣平臺欄桿之間，經(jīng)搶救無效死亡。現(xiàn)將事故情況進行快報，要求各單位舉一反三，深刻吸取事故教訓，切實避免事故發(fā)生。

一、基本情況

桐梓公司裝機 2×600MW超臨界汽輪發(fā)電機組，#1、#2機組分別于2013年12月27日、2014 年5月27日投產(chǎn)發(fā)電。

（一）燃煤采樣裝置情況

桐梓公司燃煤全部采用汽車運輸，汽車入廠煤采樣系統(tǒng)與主體工程同步投運。入廠煤采樣裝置（型號為 5E-CYQ，長沙開元 儀器有限公司制造）是集機械、液壓、電氣和微機控制為一體的 專用設(shè)備，主要由大小行車、采樣系統(tǒng)、制樣系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等四部分組成。全廠共有五套該型號的采樣裝置（編號依次為#1-#5），為滿足長度超過 8米煤車的采樣需要，2015 年 9 至 11 月份對所有采樣機進行了加長技改。

每套采樣裝置為雙層結(jié)構(gòu)：地上一層設(shè)置接樣室等單元，主 要對所采煤樣進行破碎、縮分后打包。地上二層（距地面 3.18 米高）設(shè)置采樣機操作室（配置擴音器）等單元，主要對采樣機 進行采樣操作；采樣機操作室有兩個門，正對操作機右側(cè)一個門（簡稱右側(cè)門）通往同層的露天平臺（作為設(shè)備清掃和維護之用，周邊設(shè)置 1.05米高欄桿），正對操作機左側(cè)一個門（簡稱左側(cè)門）連接樓梯平臺（作為操作室的常規(guī)出入門）。

（二）采樣正常流程

每次來煤采樣工作由采樣機操作員（在二層操作室內(nèi)）和接 樣員（在一層的接樣室或走出室外工作）兩人共同配合完成。

運煤汽車到達后，運煤車司機刷流程卡，采樣機操作界面顯 示來煤車輛信息，采樣機操作員確認信息后進行采樣（均為全自動模式）。采樣后，煤樣經(jīng)破碎縮分系統(tǒng)進入打包機打包，此時，攔車器自動開啟，采樣機操作員通過監(jiān)控系統(tǒng)確認煤樣打包后，用采樣機操作臺上的擴音器通知下一輛煤車進入采樣通道，攔車器同步放下。

依據(jù)該采樣機設(shè)備技術(shù)標準及規(guī)范，桐梓公司編制了《入廠煤采樣機操作規(guī)程》，規(guī)定了入廠煤采樣機系統(tǒng)及設(shè)備啟（停）操作、事故處理、運行維護等相關(guān)內(nèi)容。

采樣機操作員按照規(guī)程規(guī)定，采樣期間應(yīng)始終在采樣機操作 室。車輛指揮由采樣機操作員通過擴音器進行。接樣員負責執(zhí)行采樣機操作員的命令。

二、事發(fā)經(jīng)過

2016年5月29日，桐梓公司#3、#4、#5 入廠煤采樣機運行，來煤全部采用機采方式。14:00，燃料管理部收煤二班接班后，班長韓某某安排姚某某（接樣員）在#3 采樣機接樣室負責接樣工作，羅某某（死者，采樣機操作員）在#3 采樣機操作室負責操作采樣監(jiān)控系統(tǒng)進行采樣作業(yè)。

據(jù)視頻追溯事發(fā)經(jīng)過為：當日14:30左右，A煤車（車牌號： 貴A31858）進入#3采樣通道，司機刷流程卡啟動自動采樣程序， 由于采樣系統(tǒng)感應(yīng)不到而造成無法自動采樣，采樣機操作員羅某某走出采樣機操作室左側(cè)門到達同層的樓梯平臺處，通知A煤車司機先向前駛離#3 采樣機通道（準備稍后再退回來進行補采），后面的B煤車（車牌號：貴 CC6790）隨即進入#3 采樣機位置準備進行采樣，羅某某告知姚某某通知后面的C煤車（車牌號：渝BQ0196）暫時不要進入#3 采樣機采樣位置（因 A 煤車需倒回該 位置重新采樣）。隨后，姚某某（未指揮 C 煤車）返回接樣室工作，羅某某從樓梯平臺（左側(cè)門）返回操作室。

羅某某返回操作室后，未用擴音器阻止后續(xù)車輛進入采樣區(qū) 域，而是從右側(cè)門來到采樣裝置露天平臺（出來前未按規(guī)程要求停止采樣機運行），站在平臺最外側(cè)（采樣機原始位置附近）并緊貼欄桿探身指揮，試圖阻止 C 煤車（車牌號：渝 BQ0196）進入采樣區(qū)域，此時采樣機采樣頭正處于落煤管處卸料，并將在15秒后按照程序設(shè)定返回“原始位置”。

當姚某某剛完成 B 煤車的接樣工作，突然聽到接樣室外有人大喊“有人被壓在采樣機下面了”，于是立即跑上采樣機操作室外平臺查看，發(fā)現(xiàn)羅某某被擠壓在#3 采樣機與露天平臺護欄之 間（采樣頭底部與欄桿間頂部距離約10公分左右）。事故照片和示意圖見附件。

現(xiàn)場其他人員立即緊急施救，并撥打 120 急救中心救助。后 經(jīng)一系列搶救無效死亡。

三、初步原因分析

按照入廠煤采樣機設(shè)定的采樣程序，每次取完煤樣后，采樣 機都會回到“原始位置”（原始位置→取樣→卸樣→原始位置）。 羅某某在操作采樣機作業(yè)過程中，在采樣工作程序尚未完成、采樣機仍在卸樣的情況下，違章離開采樣操作室，進入采樣機行程范圍，當采樣機卸料結(jié)束返回“原始位置”時將其擠壓。

四、重點措施

（一）各火電企業(yè)要立即行動，結(jié)合《國家能源局綜合司關(guān) 于加強燃煤電廠輸煤及制粉系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，采取切實有效的工作措施，堅決遏制輸（卸）煤系統(tǒng)事故。全體廠 級領(lǐng)導班子成員要分工深入每一個基層班組，督促安全規(guī)程、作 業(yè)規(guī)程學習、執(zhí)行以及事故教訓吸取工作，全面檢查本單位安全生產(chǎn)管理情況，確保各項人身事故防范措施得到有效落實。

各二級單位要對所屬企業(yè)組織開展專項督查，進一步強化安 全生產(chǎn)責任落實和事故防范工作，堅守安全底線。結(jié)合《關(guān)于迅速開展一次防汛和安全生產(chǎn)大檢查的通知》要求，于 6 月 15 日前，將各項安排工作開展情況和本區(qū)域安全工作情況，以正式文 件形式報集團公司安全監(jiān)督管理部。

（二）各單位要舉一反三汲取事故教訓，采取系列措施，確保安全。

1、立即完善反事故措施，對存在隱患的同類型自動采樣裝置要馬上整改，對設(shè)備行程范圍采取隔離、圍護、閉鎖等措施，強化管理，嚴防人員進入行程范圍內(nèi)。

2、加強反違章工作，強化“違章就是事故”的思想認識，嚴肅查處違章指揮、違章作業(yè)。工作負責人、班組長直至各級領(lǐng)導要認真擔負起違章查禁責任，打好反違章持久戰(zhàn)。

3、加強各級人員安全教育培訓，提高安全教育培訓的針對性、嚴肅性和實效性，強化“不安全不工作”意識，努力踐行“我的安全我負責，企業(yè)安全我們負責”理念。

4、按照安全生產(chǎn)專題會議部署，深化以輸（卸）煤系統(tǒng)為重點的綜合治理，對裝置性違章、工作標準低等問題要立查立改， 堅決消除人身事故多發(fā)的“虎口”，狠抓制度落實，強化考核剛性。

附件1：事故照片

附件2：事故現(xiàn)場示意圖