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鋼廠高爐煤氣中毒事故典型案例分析及預防(附32個案例表)

一、安全形勢的嚴重,應迅速扭控

近幾年冶金企業安全事故仍頻發,且多人工亡事故。給企業、家庭、個人帶來了難以估量的損失以及災難。簡略統計,近10年僅煤氣事故就有數百名鋼鐵企業員工不慎失去了生命,受傷者更多,不僅毀掉了數百個家庭,甚至有的企業為此而倒閉。與天津爆炸事故、長江旅游翻船等突發災難事故相比,也不輕,決不能忽視!20世紀30年代,美國安全工程師海因里希統計了55萬件機械事故,發現其中死亡事故和重傷事故1666件,輕傷48334件,其余為無傷害事故。從而得出死亡、重傷、輕傷和無傷害事故的比例為1:29:300。他還認為88% 的傷害是不安全行為造成的。杜邦公司通過對傷害事故的研究揭示了類似的現象,并認為 事故的96%是 是不安全行為造成的,4% 是不安全狀態造成的,不安全狀態也是人的行為的結果。

 表1 2004 年以來部分煤氣事故舉例(1)

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二、煤氣事故

事故都是可防、可控、可避勉的
鋼鐵企業的煤氣特性:
( 1 )企業及社會的重要氣體燃料
( 2 )煤氣中都含有大量可燃物質,如CO、H2、CH4、CmHn,因而具有易燃、易爆、  劇毒的特性。
( 3 )除焦爐煤氣、發生爐煤氣、天然氣密度較小外,高爐煤氣和轉爐煤氣的密度  與空氣的密度(1.2931kg/m3 ) 接近,一旦煤氣泄漏并擴散到空氣中,CO就能在空氣中長時間均勻混合并隨空氣流動,容易使人煤氣中毒。
( 4 )煤氣與空氣混合達一定比例,遇到火源或點火能量,極易發生燃燒或爆炸。
( 5 )煤氣在產生、回收凈化、輸送、使用過程中如處理不當極易發生安全事故
鋼鐵企業常用煤氣的成份和主要性能

表3 鋼鐵企業常用煤氣的成份和主要性能

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三、煤氣事故

煤氣事故分類:
煤氣在產生、回收凈化、輸送、使用過程中極易發生安全事故有:
(1)煤氣中毒事故
(2)煤氣著火事故
(3)煤氣爆炸事故
(4)高爐作業區煤氣系統內部產生負壓而引起的事故
煤氣事故-煤氣中毒
煤氣中毒機理:
煤氣中毒主要是CO中毒。當CO 與O2 同時被吸入肺部,全部或大部CO很容易同人體血液中的血紅素結合生成碳氧血紅素。這時O2很少或完全不能同血紅素結合,CO又很難從血液中離解,就使血液中毒,失去帶氧能力,造成人體基礎細胞缺氧。
人體吸入的CO越多,缺氧就越嚴重,煤氣中毒的程度就越重。這時雖然脈搏還在跳動,血液還在循環,卻起不到人體新陳代謝和維持生命的作用,一旦神經失去活力,心臟失去支配和調節,就會停止跳動。尤其是指揮人體的大腦皮層細胞,對缺氧的敏感性最高,只要8 分鐘得不到氧,就會失去活動能力。
煤氣毒性的大小,取決于煤氣中CO的含量,CO的含量越高,煤氣的毒性越大。國家安全衛生標準規定,工作場地的空氣中CO含量不允許超過過30mg/m3 ( 標態) ,相當于體積比的0.0024%,可見CO 毒性之大。相對而言,轉爐煤氣、高爐煤氣的毒性很大;焦爐煤氣的毒性較小,但有窒息性。
煤氣事故--- 煤氣中毒
煤氣中毒后人體的癥狀:
煤氣中毒者的中毒程度不同,其癥狀也不相同。根據癥狀可正確判斷中毒者的中毒程度,并迅速地采取相應的急救措施。
(1)輕微中毒:一般有頭痛、惡心、眩暈、嘔吐、耳鳴、情緒煩躁等癥狀。
(2)較重中毒:一般有下肢失去控制、發生意識障礙,甚至意識喪失、口吐白沫、大小便失禁等癥狀。
(3)嚴重中毒:昏迷不醒、意識完全喪失、呼吸微弱或停止、脈搏停止等癥狀,中毒者處于假死狀態。
(4) 死亡中毒:一般有以下表現,心臟外觀檢查已停止跳動,呼吸停止;肌肉由松弛變僵硬;瞳孔擴散,遇強光不收縮;出現尸斑,一般首先在背部出現淡紫色的斑點。 如無尸斑出現,則不應視為真死,不能停止搶救。
煤氣事故中的預防與處理
煤氣安全濃度:
我國勞動衛生標準規定:作業環境中CO允許濃度不超過30 mg/m3 ( 標態),在這個環境條件下連續作業8小時人體沒有不良反應。凡在CO濃度超過勞動衛生標準的環境下連續作業,應遵守下表規定:
表4 作業環境中CO濃度與人體反應表

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煤氣事故中的預防與處理

煤氣中毒的預防
預防煤氣中毒事故,首先是不使煤氣泄漏到空氣中,在煤氣區作業時一定要佩戴氧氣
呼吸器或采取其他安全措施。具體應該注意以下幾點:
(1)煤氣區域內必須設有明顯的標志或圍欄,嚴禁閑人誤入 。
(2)在煤氣區域工作,必須2人或以上,要履行登記手續, 并帶好防毒面具和煤氣報。
警儀,(目前有固定煤氣報警儀遠距離顯示警鈴等),并事先通知有關單位人員。
(3)對煤氣設備的嚴密性要經常測定檢查。主要煤氣區域如高、熱風爐(都包括計器室)等處,應定期作CO含量測定,空氣中CO含量不得超過30mg/m3。發現漏煤氣要及時處理 。
(4)凡屬帶煤氣作業,如堵漏、抽盲板、堵盲板等,必須佩戴防毒面具 。
(5)凡屬大修、改建或新建的煤氣設備,投產前必須經過嚴格的氣密性試驗,凡不符合要求的設備,不準投產 。
(6)凡進入煤氣設備內作業, 必須可靠地切斷煤氣來源,嚴格處理干凈殘余煤氣 。在取樣分析CO含量不超過30 mg /m3(標態)后,方允許進入到設備內部作業,切不可冒險進入 。
(7)凡生活用設施,如上下水道及蒸汽管道等,嚴禁與煤氣設施相通 。
(8)凡進行煤氣放空,必須進行煤氣點火。如果無法點火放空,一定要注意放空高度、氣壓 、風向 、時間長短等因素,以免發生大面積的煤氣中毒事故。
煤氣事故中的預防與處理
煤氣中毒事故處理
煤氣中毒事故應按以下程序處理:
(1)發生煤氣中毒事故后,應立即通知煤氣防護站和醫護人員 , 并使中毒者及時脫
離煤氣污染區域。中毒者處在煤氣嚴重污染的區域時,必須戴防毒面具進行搶救。絕不可不戴防毒面具,冒險從事,否則會使中毒事故擴大 。
(2)將中毒者救出煤氣危險區后,首先安置在通風的地方,并立即把領扣、衣扣、腰帶解開,便于中毒者自主呼吸。在寒冷季節 , 應對中毒者適當保溫 , 以免受凍 。隨后 , 立即檢查中毒者的呼吸 、心臟跳動、瞳孔等情況,判斷中毒者的中毒程度,確定相應的急救措施和處理方法。
1)對于輕微中毒者,如只是頭痛惡心,眩暈嘔吐等,可直接送醫院治療。對較重中毒者, 如意識模糊,呼吸微弱,大小便失禁,口吐白沬或出現潮式呼吸癥狀時,應立即現場使用氧氣袋補給氧氣。待中毒者恢復知覺,呼吸正常以后,再送醫院治療。
2)對于嚴重中毒者,如意識完全喪失,停止呼吸,應在現場立即施行人工呼吸。在中毒者沒有恢復知覺前,不能用車送走。中毒者沒有出現尸斑或沒有醫務人員確認死亡,不得停止一切急救措施 。
3)查明煤氣中毒原因,并立即采取防范措施。
煤氣中毒事故案例
中華網和安監網(www.safehoo.com)的幾個案例:
(1)2008年12月24日9 時左右,河北遵化港陸鋼鐵有限公司2 號高爐發生重力除塵器防爆板崩裂,煤氣泄漏,造成當班44名工人中17名中毒死亡,27名受傷。
(2)2010年1月4日16:45,東北特鋼集團大連特鋼有限公司第一煉鋼廠,下電爐地坑修電機的9 名工人煤氣中毒死亡。
(3)2010年1月4日11:45,河北武安晉陽鋼鐵公司由江蘇南京三葉公用安裝公司承建的煤氣管道工程發生煤氣泄漏事故,當場死亡21人,受傷9人。
(4)煤氣水封泄漏事故
2005年10月26 日15:40,首鋼動力廠綜合管網一露天煤氣排水器發生煤氣泄漏事故,
導致在現場附近從事保潔工作的3 名女工和路過此處的6 名外單位人員CO 中毒,經搶救無效死亡。事故的直接原因是檢修外管網將脫水器的水放掉,但沒有關閉閥門,送煤氣時發生了煤氣泄漏。
(5)2007.5.20.10:50,包鋼噴煤操作室煤氣中毒事故(水封槽被擊穿,開窗,操作室布置不當)。
(6)1975.5.8. 包鋼煤氣切斷閥和調節閥不嚴造成的煤氣中毒事故( 煤氣切斷閥和煤氣調節閥關不嚴,計器室離煤氣區太近不合規范)
(7)1985.7.30. 鞍鋼鋼鐵研究所,煤氣泄入煙道的中毒事故。
(8) 浴池發生的煤氣中毒事故(,生產用蒸汽與生活用蒸汽必須分開設置,而不得連通)。

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河北普陽鋼鐵公司煤氣中毒死亡21人

2010年1月4日,河北省武安市普陽鋼鐵公司南平煉鋼分廠的2號轉爐與1號轉爐的煤氣管道完成了連接后,未采取可靠的煤氣切斷措施,使轉爐氣柜煤氣泄漏到2號轉爐系統中,造成正在2號轉爐進行砌爐作業的人員中毒。事故造成21人死亡、9人受傷。
事故原因分析
 1)直接原因在
2號轉爐煤氣回收系統不具備使用條件的情況下,割除煤氣管道中的盲板,U型水封未按圖紙施工,存在設備隱患,U型水封排水閥 門封閉不嚴水封失效,且沒有采取U型水封與其它隔斷裝置并用的可靠措施,導致此次事故的發生。
2)間接原因
①普陽公司違章作業、違規建設。
②三葉公司未按設計要求施工、違規作業。3號風機煤氣管道施工完畢后,三葉公司違反《工業企業煤氣安全規程》有關規定,沒有對U型水封的管道、閥門、排水器等設備進行試驗和檢查;沒有向普陽公司提交竣工說明書、竣工圖以及驗收申請,沒有確認水封是否達到設計要求,沒按圖紙要求安裝補水管路和逆止閥。
③武安市政府有關部門、陽邑鎮政府對普陽公司安全生產監管不力,履職不到位。
某公司煤氣柜檢修煤氣中毒事故
2012年2月23日上午,某鋼鐵公司8萬m 3 轉爐煤氣柜在改造大修過程中發生的煤氣中毒事故,造成6人死亡、7人受傷。
事故原因:施工人員在不了解回流管道內存在煤氣的情況下,將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除,導致 盲板下移 ,致使回流管道內的煤氣倒灌進入煤氣柜,造成煤氣柜內作業人員煤氣中毒。

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國家安全監管總局辦公廳關于貴州首鋼水城鋼鐵(集團)有限責任公司“ 1?31” 煤氣中毒等兩起較大事故的通報安監總廳管四〔〔2018〕8號,各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產監督管理局,有關中央企業:2018年1 月31日19 時30分左右,位于貴州省六盤水市的首鋼水城鋼鐵(集團)有限責任公司(以下簡稱水鋼)能源公司在對余熱發電9#鍋爐檢修作業中發生一起煤氣中毒較大事故,造成9人死亡、2人受傷。2月5日凌晨3時左右,位于廣東省韶關市的韶鋼松山有限公司在7# 高爐余壓發電檢修作業完成后,引送煤氣開啟盲板閥過程中,發生煤氣泄漏中毒較大事故,造成8人死亡、4人重傷、6人輕傷,事故原因正在調查中。國務院領導同志對此高度重視并作出重要批示,要求深刻吸取事故教訓,嚴肅查處問責,督促各地區、各鋼鐵企業切實抓好安全生產各項工作的落實落地,嚴防類似事故發生。為深刻汲取事故教訓,舉一反三,切實加強鋼鐵企業安全生產工作,有效防范和遏制同類事故發生,現將有關情況通報如下:

“1?31” 事故暴露出的問題
(一) 設備設施管理不到位。
(二) 檢維修作業安全確認不落實。
(三) 安全交底流于形式。
(四) 監護責任落實不。
(五) 應急處置不當。

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一、“1?31”事故基本情況

1月23日,與水鋼簽訂鍋爐維修承包協議的公司進場開始作業。1月31日,該公司安排8人(全部遇難)對9#鍋爐進行爐內耐火磚砌筑作業,其中4人通過人孔進入爐內負責砌筑,4人在爐外平臺負責運送砌筑材料。19時30分左右,爐外1人電話告知水鋼能源公司作業現場監護負責人(該負責人與另外2名現場監護人員均未在現場)鍋爐內有煤氣,隨后又返回現場作業。現場監護負責人電話通知另外2名現場監護人員(1人遇難、1人受傷)到現場組織施工人員撤離;同時向水鋼能源公司調度報告。調度隨即安排1名員工(受傷)到現場封堵水封。19時45分左右, 現場監護負責人到達9#鍋爐入口處時,攜帶的便攜式一氧化碳報警儀顯示已爆表(超過量程1000ppm),故其未進入現場,等待煤氣防護站人員到現場后佩戴空氣呼吸器開始實施搜救。21時左右,11人全部送往醫院救治。2月1日1時51分,9人經搶救無效死亡,2人獲救。
據初步調查分析,事故原因是:由于隔斷煤氣的蝶閥、水封功能失效,大量高壓高爐煤氣通過蝶閥、擊穿水封、經過管道進入鍋爐爐內,并擴散至鍋爐周邊,造成作業人員傷亡,盲目施救造成監護人員傷亡,導致傷亡擴大。事故詳細原因正在進一步調查中。
二、“1?31”事故暴露出的問題
該起事故暴露出水鋼在檢維修作業過程中安全管理不落實、有章不循、應急處置不當以及從業人員安全素質差等嚴重問題,主要是:
(一)設備設施管理不到位。水鋼日常安全管理制度落實不到位,未對煤氣管道隔斷設備進行定期檢測、校驗,使其保持完好狀態。
(二)檢維修作業安全確認不落實。在檢維修前安全條件確認時或作業過程中未能發現蝶閥功能失效,未能及時發現水封表層結冰無法正常補水造成水封水位降低的重大隱患,導致蝶閥不能有效阻隔高壓煤氣,水封被擊穿。
(三)安全交底流于形式。現場施工作業安全交底、施工作業人員安全培訓走過場,現場作業人員未真正掌握煤氣泄漏時的應急技能,在發現煤氣泄漏的第一時間沒有組織施工人員撤離;而是在既沒有弄清原因、又沒有采取防護措施的情況下,報告后又返回現場,喪失了組織逃生的最佳時機。
(四)監護責任落實不到位。現場監護人員未認真履行監護責任,擅離監護崗位;安全素質不高,接到煤氣泄漏報告后,未第一時間要求現場作業人員立即撤離,監護能力嚴重不足。
(五)應急處置不當。應急救援預案針對性不強,應急處置存在嚴重失誤,事故發生后先行到場的兩名監護人員在未采取任何防護措施的情況下盲目進入現場施救,造成自身傷亡,損失進一步擴大。
三、下一步工作要求
當前,鋼鐵企業安排檢維修工作增多,加上極端天氣等影響鋼鐵企業安全生產的不利因素較多,易引發生產安全事故。針對這兩起事故暴露出的問題,提出以下要求:
(一)切實加強鋼鐵企業檢維修工作的安全確認和監督檢查。檢維修工作歷來是企業安全生產的薄弱環節,也是事故多發的重要環節。各級安全監管部門要認真貫徹落實全國安全生產電視電話會議和全國安全生產工作會議精神要求,督促企業落實安全生產主體責任,高度重視企業檢維修工作的安全監管工作,督促企業深刻汲取這兩起事故的教訓,舉一反三,切實落實檢維修方案審核、相關方責任、交叉作業協調、設備設施安全確認、安全技術交底、作業人員安全培訓、監護人員配備及現場監護等主體責任,切實防范事故發生。
(二)扎實推進鋼鐵企業重大生產安全事故隱患排查治理專項行動。基于對當前鋼鐵企業安全生產形勢的分析和研判,國家安全監管總局已印發《關于開展鋼鐵企業重大生產安全事故隱患排查治理專項行動的通知》(安監總管四〔2018〕6號),對鋼鐵企業煤氣儲存運輸使用、高溫熔融金屬、檢維修作業等方面存在的重大生產安全事故隱患開展全面對標排查治理專項行動。各級安全監管部門要及時按要求制定方案,抓好落實。要強化執法力度,檢查中發現企業存在重大生產安全隱患仍未采取任何措施進行整改的,要按照法律法規規定嚴厲處罰;對整治不認真、整改不到位的企業,要按照上限給予處罰,采取停產整頓措施,并對有關責任人進行責任追究。
(三)重點做好鋼鐵企業煤氣作業等重點環節的安全管理工作。各級安全監管部門在執法檢查中要突出重點,重點督促檢查企業煤氣安全管理,通過執法促進鋼鐵企業主體責任落實。鋼鐵企業要針對煤氣作業和檢維修等重點環節,完善制度,強化現場管理,切實做好煤氣作業的停產、復產和檢維修工作;要認真分析煤氣作業風險,制定有針對性的煤氣事故專項應急預案,做好現場監護等工作,確保安全生產。同時,鋼鐵企業對安全生產設備設施應按照設備使用要求和計劃及時進行檢(維)修;要推廣和采用安全可靠的新技術、新工藝、新設備,淘汰落后的工藝和設備,改善安全生產條件,提升設備的安全性能,確保重點環節安全,防范事故發生。
(四)提高從業人員的安全意識和操作技能。各級安全監管部門要加強監督檢查,督促轄區內鋼鐵企業認真組織企業員工和臨時進廠作業人員進行安全和應急救援教育培訓,增強作業人員的安全意識和安全知識,掌握相關安全知識和應急救援知識,提高遇險時的自救和互救能力。要特別加強對檢維修作業現場監護人員的培訓,確保在檢維修監護期間不脫崗,發現異常情況時能立即停止作業,并采取正確的應急處理措施。
(五)有關中央企業和鋼鐵企業集團公司要切實做好企業安全生產統籌管理工作。各有關中央企業和各類鋼鐵企業集團要切實擔負起本企業、本集團的安全管理職責,落實企業、集團安全生產主體責任。要按照本通報和《國家安全監管總局關于開展鋼鐵企業重大生產安全事故隱患排查治理專項行動的通知》(安監總管四〔2018〕6號)的要求,抓好本企業、本集團內部各企業工作的落實,對于不落實和工作不力的,相關安全監管部門要嚴肅追究企業、集團公司有關人員的責任。請各省級安全監管部門迅速將本通報傳達到轄區內有鋼鐵企業的各級安全監管部門和所有鋼鐵企業,集團公司傳達到集團所有鋼鐵企業,并切實督促抓好貫徹落實。
煤氣著火事故
煤氣著火的條件:
當煤氣遇到明火或達到一定的溫度時,在空氣或氧氣中發生化學反應,并伴有光和熱的產生,稱作煤氣著火。在煤氣產生、輸送和使用過程中,遇到設備檢修、改造或設備泄漏等情況,煤氣著火的事故時有發生,嚴重者會造成很大的災害。
(1)有足夠的空氣或氧氣;
(2)有明火、電火花,或達到煤氣燃點以上的高溫或點火能量。
煤氣著火事故的原因:
(1)煤氣設備和煤氣管道泄漏煤氣,如果遇到火源,會引起煤氣著火。
(2)在煤氣作業區使用鐵質工具,摩擦產生火花而引起著火。
(3)在已經停產的煤氣設備上實施動火作業,此時生產設備內有煤氣產生而未采取必要的防火措施而引起著火。
(4)發生煤氣爆炸也能使鄰近的煤氣管道損傷、泄漏而產生著火。
(5)在煤氣泄漏點附近有電火花引起著火,或接地失效,雷擊著火。
煤氣系統著火的預防
(1)首先要嚴防煤氣泄漏。保證煤氣管道和煤氣設備經常處于嚴密狀態,不僅是防止煤氣中毒,也是防止著火事故的重要措施。
(2)防止火源存在。帶煤氣作業時,必須使用銅質工具。在特別情況下使用鐵質工具、吊具時,表面要涂油,操作謹慎,防止摩擦產生火花。
(3)作業區域內嚴禁接近或存在火源。
(4)在停用的煤氣管道上或容器上動火作業時,必須做到可靠地切斷煤氣來源,同時煤氣不得再有滲入。如用盲板、水封等密封時,應認真處理凈殘余煤氣,經檢驗氣氛合格后才能實施動火作業。
(5)停用的煤氣管道中含氧量接近21%,動火作業前首先應將煤氣管道內的沉積物清除干凈(動火處管道兩側各清除2~3 m長),或通入蒸汽。凡通入蒸汽動火,氣壓不能太小,并且在動火過程中自始至終不能中斷蒸汽。
煤氣系統著火事故的處理:
發生煤氣著火事故后,不能盲目、冒險處理。應由事故單位、消防隊和煤氣防護站共同組成事故指揮部。指揮部必須慎重、準確、迅速地提出事故處理方案,一切參加急救人員必須服從統一指揮,不得擅自行動,嚴防事故擴大。
處理煤氣著火事故的具體方法是:
(1)凡發生煤氣著火事故,應立即通知煤氣防護站人員到現場,同時通知消防隊到現場滅火。
(2)煤氣管道直徑在150mm 以下者,可直接關閉煤氣閥門熄火。因為在這種較細的管道中不會由于壓力下降而產生回火爆炸。
(3)煤氣管道直徑在150mm 以上的,應安設壓力表,根據壓力逐漸關小煤氣閥門,降低著火處的煤氣壓力。或根據火苗長短逐漸關小煤氣閥門,降低煤氣壓力。向管道內通人大量蒸汽滅火。煤氣壓力不得低于50~100 Pa。嚴禁突然完全關閉煤氣閥門或水封,以防回火爆炸。采取上述措施后著火仍未熄滅,可用消防車噴灑CCl 4 滅火劑滅火。
(4)當煤氣系統著火事故時間長,設備燒紅時,不得用水驟然冷卻,以防管道變形或斷裂。應在控制火勢的同時,向管道內通入大量蒸汽進行降溫和滅火;也可用水槍打水防止火勢的蔓延,并防止管道大面積燒紅。
(5)煤氣管道內部著火的處理。若著火的是停用的廢舊管道或正在檢修作業的管道,而且與生產管網已經切斷,由于開口使空氣進人管道內,動火作業不慎就容易導致內部積存物著火。發生著火后應立即關閉放散閥、人孔等,使內外隔絕,防止氣體對流加速著火。同時,就近通入蒸汽或氮氣滅火。處理煤氣著火事故應注意以下兩點:一是煤氣閥門、壓力表、蒸汽或氮氣管頭等指派專人看管或操作;二是管道內部著火,在封閉人孔前,必須確認管道內部沒有火方可進行。
煤氣爆炸的條件
靠沖擊波傳播火焰的燃燒方式就是爆炸。燃燒速度大于火焰傳播速度,可燃氣體或蒸汽與空氣或氧的混合物,以及可燃燒物質的粉塵與空氣或氧的混合物,在一定濃度范圍內都能發生爆炸。煤氣發生爆炸的必要條件是:
(1)煤氣中混入空氣或空氣中混入煤氣,形成爆炸性的混合氣體;
(2)要有明火,達到煤氣的著火溫度。
只有這兩個條件同時具備,才能發生煤氣爆炸,二者缺一不可。轉爐煤氣中CO含量比高爐煤氣高出2倍左右,還含有少量的氧,在使用中更要防止爆炸。
由于煤氣爆燃的化學反應是鏈式反應,速度極快,燃燒產物體積爆增,管道、容器容納不下,壓力急速升高,超過承受能力即發生爆炸。爆炸時產生的沖擊波很大,因而其破壞和危害也很大,要嚴加防范。
表5常用煤氣在空氣中著火點溫度和爆炸濃度范圍

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高爐系統容易發生煤氣爆炸的情況

(1)高爐休風、送風;
(2)長期休風處理煤氣過程中進行爐頂點火;
(3)鼓風機突然停風;
(4)高爐停爐或開爐;
(5)熱風爐點爐;
(6)煤氣管道停煤氣處理煤氣;
(7)高爐休風后在煤氣設備上實施動火作業;
(8)爐體嚴重破損產生水煤氣;
(9)高爐頑固懸料等特殊爐況處理不當。
煤氣系統爆炸的預防
在高爐休風、送風和停風后在煤氣系統動火施工時,最易發生煤氣爆炸事故,主要預防
措施如下:
(1)煤氣爆炸事故預防最根本的措施是防止混合氣體達到爆炸濃度范圍、出現火源及達到點火能量。上述條件不同時具備就不會發生爆炸。雖然濃度范圍在系統內不易控制,但火源、溫度是容易而且必須嚴格控制的。
(2)主要煤氣區域如高爐、熱風爐(都包括計器室)等處,應定期測定CO 含量,空氣中 中CO 含量不得超過30mg/m3。。
(3)在煤氣管路、設備上進行檢修、更換作業(包括動火作業),都必須事先經過準備,申請、批準、辦動火證,制定好安全措施。
(4)高爐正常生產時,只有煤氣壓力保持正壓才能實施動火作業。
(5)若高爐休風,爐頂不點火時,不許在爐頂進行動火作業。
(6)高爐長期休風,只有整個煤氣系統的煤氣處理干凈,經檢驗合格后方可進行全面動火作業。
(7)一旦產生爆炸性混合氣體,嚴禁遇到火源,并需及時通入大量蒸汽。
(8)管路內的煤氣壓力應經常保持在規定值以上,煤氣壓力值驟然下降低于規定值時,應立即關閉閥門,停止使用,并迅速查明原因,然后處理。
(9)點燃煤氣時,必須先提供火源,后給煤氣。當點火不著時,應迅速切斷煤氣供應,等3~4 分鐘后再重新點火。
(10)煤氣管道和設備應嚴密無漏處,并有檢查制度,發現問題及時處理。在使用電焊時,嚴禁利用煤氣管道作接地線。
(11)在長期已通煤氣而未使用的管路或盲腸管上動火作業,不僅應保持管內正壓,動火前還應開啟管道末端放散閥一定時間再關閉,然后方能動火施工。
(12)短期休風時,煤氣切斷閥前(靠高爐側)的煤氣管道不能實施動火作業。但可不動火先堵上破漏處,待送風后再動火焊好。
(13)長期休風,在以空氣驅除系統中殘余煤氣的過程中,有一段時期容器內會形成爆炸性的混合氣體,所以要向系統內通入蒸汽來沖淡煤氣濃度。此外,要控制系統低于煤氣著火溫度,休風前應放凈除塵器積灰。在驅盡殘余煤氣、系統與大氣相通、測定系統內氣體成分安全合格、宣布準許施工之前,嚴禁在系統區域內進行動火作業。
(14)鼓風機突然停風時,應迅速關冷風大閘及冷風調節閥,以免煤氣經混風管流入冷風管道和鼓風機,引起爆炸事故。
(15)高爐休風或減風時,雖然鼓風機未全停風,因放風閥可能將鼓風全部放盡,若冷風大閘未關、關閉過晚或未關嚴,也可能發生冷風管道爆炸。
煤氣爆炸事故的處理
煤氣爆炸事故一旦發生影響很大,因爆炸原因、爆炸位置、破壞程度等不同,其處理方法也不同,其共同特點有:
(1)如果傷及人員應優先救人;
(2)迅速切斷煤氣源、火源,防止事故連續發生或擴大;
(3)發生煤氣著火爆炸事故后不能盲目、冒險處理,應由事故單位、消防隊和煤氣防護站共同組成事故指揮部。指揮部必須慎重、準確、迅速地提出事故處理方案,一切參加急救人員,必須服從統一指揮,不得擅自行動,嚴防事故擴大;
(4)事故急救結束達到安全工作條件后,再根據損壞情況修復設施和恢復生產。
著火與爆炸事故案例
鞍凌鋼鐵公司煤氣泄漏著火事故
2012年8月18日下午16 時12分左右,( 企業投產僅21個月) 因雷擊導致鞍鋼集團朝陽鞍凌鋼鐵有限公司變電所停電,造成該公司高爐熱風爐廢氣排放系統發生故障,21時50 分左右,引起煤氣管道泄漏起火。煉鐵廠高爐冒雨檢修,21時45 分,出鐵口附近的高爐熱風爐系統發生爆炸,熱風爐的煙囪被炸毀,旁邊皮帶通廊坍塌,廠區內爆炸點方圓二百米玻璃全部破碎,與設備相連的煤氣管道泄漏,并燃起大火。由于現場煤氣較重,消防支隊官兵首先關閉閥門,等煤氣散去后,19日凌晨1 點左右大火才被慢慢撲滅。
 

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高爐煤氣系統產生負壓事故

高爐煤氣系統有時還可能產生負壓,造成事故。這類事故通常發生在高爐休風,尚未驅趕荒煤氣之前。這時雖然系統通入蒸汽保護,但系統不可能長時間與大氣隔斷,如果時間久、氣溫低,蒸汽冷凝,或蒸汽壓力低、供量不足或間斷供給,都會在煤氣系統設備(如除塵器、洗滌塔等)內形成負壓,這些容器可能被大氣壓癟。如果系統不嚴密,系統內漏入空氣,還可能形成爆炸性氣氛,有爆炸的危險。
特別值得提出的是,對于 單座高爐生產的鋼鐵企業,一旦高爐無計劃休風,驅趕煤氣過程長或隔斷過程把握不當,都容易發生煤氣爆炸和負壓事故。
煤氣系統負壓事故的預防
(1)短時間內趕盡煤氣,與大氣聯通;
(2)根據氣體隔斷法則保證氣源,做到不間斷、勤排水。
高爐短期休風煤氣遮斷閥后的除塵器、洗滌塔等系統內是靠企業煤氣管網中煤氣充壓的,充壓一定要不間斷,否則時間長特別是寒冷地區的冬天,系統內可能產生負壓。單座高爐生產的企業,沒有來源不斷的管網煤氣供應,尤其要慎重。即使短期休風也應將系統內煤氣趕盡,如用N2或蒸汽保系統內正壓,必須做到N2 、蒸汽不間斷、不降壓,如用蒸汽保壓,時間長了要及時放掉系統內的冷凝水,因為水積聚過多,系統承載過重也易發生事故。
煤氣系統負壓事故的處理
煤氣系統負壓事故一般發生在高爐休風處理煤氣之后。一旦發生負壓事故,如系統有破裂之處,空氣易進入系統(如未趕煤氣的保壓),形成爆炸性氣氛,要防止煤氣著火和爆炸。此時嚴禁在區域內動火作業,應該趕凈煤氣,確認事故破壞程度,進行修復后,高爐方能復風。
1.某公司高爐停爐降料面時殘鐵口鐵水泄漏爆炸
2011年10月5 日7時30分,某公司煉鐵廠5號高爐按照停爐方案要求降料線9-10米進行預休風操作。預休風期間,拆除了爐頂大放散閥和煤氣取樣管,安裝了爐頂打水裝置,割開了殘鐵口處爐皮,并取下了殘鐵口處冷卻壁,同時對5號爐界區內凈、荒煤氣及高爐富氧等設施進行安全處理,并與公共部分管線隔斷。11 時37分 左右,進行復風。11時40分左右,現場作業人員在安裝殘鐵溝時,大量鐵水突然從殘鐵口預開位置流出,造成在 殘鐵(爐前)平臺上的 的12 人死亡、1人受傷 。

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2.高爐本體爆炸事故

酒鋼煉鐵廠一號高爐爆炸事故概要:1990年3月12 日7 時56 分,一號高爐在生產運行中發生爆炸。高爐托盤以上爐皮(標高15—29 米)被崩裂,大面積爐皮趨于展開。爐身支柱被推倒,爐頂設備連同上升管、下降管及上料斜橋等全部傾倒、塌落。出鐵場屋頂被塌落物壓毀兩跨。爐內噴出的紅焦四散飛落 .將卷揚機室內的液壓站、主卷揚機、PC—584 控制機等設備全部燒毀。上料皮帶系統也嚴重損壞。由于 紅焦和熱浪的灼燙、倒塌物的打擊及煤氣的毒害,造成19名工人死亡,10人受傷,經濟損失達2120萬元。

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事故原因分析:

技術分析論證認為,這是一起由于高爐內部爆炸,爐皮脆性斷裂,推倒爐身支柱,導致爐體坍塌的特大事故。
(1)爐內爆炸
據事故現場勘查、分析,高爐發生爐內爆炸有以下幾個方面的特征。
①爐皮斷裂是由23處300~1400毫米長短不等的預存裂紋同時起裂所致,各預存裂紋兩側均有明顯可見的向兩側護展的人字形斷口走向,斷口的基本特征是多處預存裂紋同時起型形成的脆性斷口。
②風口的損壞導致向爐內漏水,造成爐內區域性不活躍現象,形成呆滯區。
③爐頂溫度升高,兩次打水降溫,在一定程度上粉化了爐料,造成爐內透氣性差。

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《工業企業煤氣安全規程》 (GB6222-2005)

(1)煤氣柜不應建設在居民稠密區,應遠離大型建筑、倉庫、通信和交通樞紐等重要設施,并應布置在通風良好的地方。煤氣柜周圍應設有圍墻,消防車道和消防設施,規定應設防雷裝置。
(2)濕式煤氣柜每級塔簡水封的有效高度應不小于最大工作壓力的1.5倍。
(3)煤氣柜出、入口管道上應設隔斷裝置。
(4)煤氣柜應有容積指示裝置,柜位到達上限時應關閉煤氣入口閥,并設有放散設施,  還應有煤氣柜位降到下線時,自動停止向外輸送煤氣或自動沖壓的裝置。
(5)活塞上部應備有一氧化碳監測報警裝置。
(6)布簾式煤氣柜位應設有與柜進口閥和轉爐煤氣回收的三通切換閥的聯鎖裝置。
舉例:
某高爐選址甚差,
1) 高爐南面距居民區近60米;
2) 居民區沿山坡往上建設,山嶧高出高爐400余米;
3) 北面大江流經,常年北風為主。
重點設備設施安全防控
高爐《煉鐵安全規程》AQ2002-2004
(1)高爐風口、鐵口、渣口套接不嚴冒煤氣  ;
(2)高爐爐頂裝料系統不嚴冒煤氣;
(3)高爐冷卻系統進出爐壁不嚴冒煤氣;
(4)高爐風口以上各層平臺煤氣危險區;
(5)高爐濕法除塵防止排污系統冒煤氣,循環水系統帶煤氣、凈化水池串入煤氣;
(6)高爐干法除塵防止出灰系統冒煤氣、電除塵控制煤氣含氧量不超過1%;
(7)凈化回收設備之間與管網要可靠隔斷;
(8)重力除塵器最高點應設放散閥;
(9)布袋除塵器應設有煤氣高、低溫報警和低壓報警裝置,各箱體應設泄爆裝置;
(10)電除塵器應設氧含量超標斷電控制;
(11)洗滌塔(包括比肖夫)污水排出管要保持水封有效高度;
(12)高爐煤氣TRT 入口管道上還應設有緊急切斷閥,應設有可靠、嚴密的軸封裝置。
煤氣隔斷裝置
(1)可靠隔斷裝置有插板、盲板。視為可靠的隔斷形式有:閥門+ 水封、閘閥(密封蝶閥)+ 眼鏡閥( 扇形閥);(NK 閥)
(2)閥門應有開度及方向的標志

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提高全員安全素質

各類安全事故都是可予防、可控制、可避勉的!
首先提高管理者的安全素質和責任心,以其昏昏使人昭昭局面改變!
培養出一支訓練有素的職工隊伍,素質高與訓練有素是不同的!
關健是重視,真正擺正并做到 安全第一!
杜絕一切違規、違法行為!
執行安全大法
與煉鐵相關的幾項安全規程:
《工業企業煤氣安全規程》(GB6222-2005)
《煉鐵安全規程》AQ2002-2004
《焦化安全規程》GB12710-2008
《煉鋼安全規程》AQ2001-2004
《軋鋼安全規程》AQ2003-2004
克服不安全行為
1906年,美國鋼鐵公司B·H·凱里 董事長從長期接連不斷的事故中得出教訓,下決心擺脫焦頭爛額的困境;他別出心裁地把公司提出的經營方針加以變動,將原來的“產量第一、質量第二、安全第三”,改為 “安全第一、質量第二、產量第三” 。這項方針的改動既保障了雇員的安全,又使質量,產量得到保證,凱里“安全第一”的口號和他的安全措施取得了成功,震動了美國的實業界。
1912 年,芝加哥創立了“全美安全協會”,研究制定有關安全的法律草案。1917年英國的倫敦也成立了安全協會。從此“ 安全第一 ”的口號為全球眾多企業和管理部門所接受。
20世紀30年代,美國安全工程師 海因里希 統計了 55 萬件機械事故,發現其中死亡事故和重傷事故1666件,輕傷48334 件,其余為無傷害事故。從而得出死亡、重傷、輕傷和無傷害事故的比例為1 :29 :300 。他還認為 88% 的傷害是不安全行為造成的  。
杜邦公司 通過對傷害事故的研究揭示了類似的現象,并認為 事故的 96% 是不安全行為造成的,4% 是不安全狀態造成的,不安全狀態也是人的行為的結果。
來源:煉鐵夢想家,作者:湯清華