2018年3月7日，河北龍山發電廠發生一起汽輪機液壓油系統著火事故，相關情況通報如下：

一、事故經過

2018年3月7日05時48分，運行人員發現#2汽輪機液壓油泵聯啟，油壓下降，2A中調門反饋異常，現場檢查2A中調門處有明火，立即打閘停機并組織滅火。05時52分、主油箱油位由587mm降至506mm，盤前操作停液壓油泵（因熱控電纜燒損，2A泵停運指令未發出，油泵仍在運行）。06 時06分，啟動應急預案。06時51分，停潤滑油泵，主油箱放油。07時00分，現場火情消除。11時20分，主油箱補油正常，啟動潤滑油泵，汽輪機手動盤車180度正常。

經初步調查分析，事故原因為：2A中調門進油隔離閥鎖母松動脫開，壓力油噴射到中調門高溫閥體著火。事故正在進一步調查中。

二、暴露問題

1.設備管理存在漏洞。#2機油系統原始設計存在隱患，液壓油與潤滑油公用同一油箱、同一種油（閃點205°C )，并且管道系統長期存在滲漏油和低頻振動。為便于油系統滲漏消缺，事故單位在各進汽門油管路上加裝隔離閥，但方案論證不充分，隔離閥安裝位置選擇不當，靠近高溫閥體，連接鎖母無止動措施，造成運行中鎖母松脫噴油起火。而且，控制盤面未設計液壓油泵電流參數，在油壓等熱工測點燒損后，無法正確判斷液壓油泵運行狀態，未能及時停運油泵。

2. 運行管理有待加強。運行人員未按規定進行巡回檢查，沒有及時發現液壓油系統漏油及初始火情。崗位培訓和事故預想開展不好，人員應急能力差，事故異常情況下處置不當。

3. 事故防范措施落實不到位。液壓油系統滲漏問題長期得不到解決，也未做好鄰近高溫設備的保溫、隔離等防火措施。汽輪機平臺等重點防火區域未設置火災感煙、感溫設施，視頻監控系統不清晰、不能存取監控記錄，影響火情的發現、處置和事故調查。

三、重點要求

1深刻吸取事故教訓。華北公司和龍山公司要從根本上認識本次事故的嚴重性，按照“四不放過”原則，深入分析事故原因，嚴肅處理責任人員。全面開展安全生產整頓治理，嚴查生產管理中存在的問題，嚴防各類生產安全事故。各單位要深刻吸取此次事故教訓，切實加強安全生產工作，立即開展一次全面隱患排查，重點整治汽機油系統、燃油系統、氫氣系統、氨系統、制粉系統、脫硫及除濕系統、電氣設備、輸煤皮帶等隱患，堅決防止類似事故發生。

2. 加強設備管理。針對本次事故暴露出的問題，各單位要結合企業實際，強化設備治理，徹底解決油系統滲漏及管路振動，做好油、氫系統與熱源設備的隔離，加強設備保溫管理，完善重要設備運行監視參數。設備改造要作好可研，充分論證，把好設備選型、施工安裝及調試驗收關。重點區域要按規定裝設感溫、感煙等火災監測報警系統，視頻監控系統要滿足生產現場需要，具備記錄存儲等功能。按規配置充足合格的消防設施器材。

3. 強化運行管理。各單位要嚴格執行巡回檢查制度、規范各崗位巡視檢查標準，確保重點區域、設備檢查到位加強重點區域的交接班.運行參數監視和分祈，曰常維護及定期試驗管理，及時發現并消除問題隱患。嚴格油庫、氫站、 氨站、電纜夾層、輸煤皮帶、電子間等重點區域防火作業管理。嚴格執行缺陷管理制度，及時消缺，閉環管理。加強運行人員位技能培訓，提升事故判斷處置能力、預控事故擴大和減少事故損害。

4.認真落實反事故措施。各單位要全面落實《二十五項重點反事故措施》關于防止火災事故的要求，結合現場設備和環境特點，認真落實事故防范措施。重點解決油、氫、氨系統的滲漏和防火隔熱問題，做好電纜隧遒、夾層、橋架的隔離、阻燃和封堵措施，經常清除輸煤系統、輔助設備、電纜排架的積煤積粉。充分作好油系統著火、危化品泄漏等可能造成重大設備損壞、人員傷亡等事故預想，分析預控各項風險因素，明確現場緊急處置程序、具體措施，認真開展事故演練，確保突發情況下能夠正確應對、妥善處置。