“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母是俄羅斯海軍旗艦、俄羅斯北方艦隊旗艦。 該艦1985年下水，1991年加入北方艦隊。庫艦在敘利亞海岸服役后，于2017年開始接受維修。2018年10月，該艦在下水時遭遇事故，其所在的PD-50浮動船塢突然沉沒，導致一架吊車翻倒砸中航母，航母的部分甲板受損。航母隨后被轉移到摩爾曼斯克的一家修船廠，結果因焊接火花落入底艙引發火災，導致數十人受傷，兩人死亡；

2022年5月“庫茲涅佐夫”號航母入塢進行維修和升級改造。2022年12月該艘航母再次失火，但事故未造成損失和人員傷亡。2023年2月，俄羅斯聯合造船集團公司總經理阿列克謝?拉赫曼諾夫向衛星通訊社表示，2月21日“庫茲涅佐夫”號航母出塢，將于2024年重返俄羅斯海軍戰斗編組；

俄羅斯聯合造船集團公司總經理透露：圍繞“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的艦員組建工作已經開始，航母艦員總數從1900人減少到1500人左右；

2017年，當“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母轉入維修和改造時，大部分艦員解散下船，該艦應于2024年重返艦隊序列；

庫艦在改裝新的自動化系統和裝置后，所需艦員人數略多于1000人，其余的則是艦載航空兵人員以及航空設備維護人員。組建完成后，艦員將接受培訓，進行合練，然后接收航母并全面測試；

由于俄羅斯嚴重缺少航母的建造和升級經驗，他可以將艦員人數可以大幅度縮減，得益于技術和設備的進步：這些都是俄羅斯無法從西方國家獲得的！而印度的改造航母只是提供了起降甲板和管理制度，對于如何提升俄制大甲板航母戰斗力沒有幫助；

但是，最關鍵的還是它的管理制度和模式：借鑒美式大甲板航母管理制度的中國航母管理模式比較適合俄庫艦——由于前蘇俄航母一直將航母作為大型反潛巡洋艦使用，它也是按照陸地空軍基地的管理方式進行，再加上特有的反艦導彈，造成航母機構臃腫、設備落后、艦員數量龐大、維護/人工成本居高不下……

（還是山東號漂亮！）

而庫艦的姊妹艦“遼寧”號經過幾輪大改以后，已經從航母訓練艦躍升為戰斗艦，其中的經驗和技術值得庫艦借鑒；

“遼寧”號的航空指揮塔臺已經從狹窄的隔窗式改為玻璃指揮室：面積、視野、裝備得到全面提升，同時將其走道改為封閉式，有利于防護人員；而他的攔阻索材料、艦載雷達/電磁戰系統、艦載機、近防系統、內部線圈劃分、住宿面積、戰情中心等都得到全面升級，值得庫艦借鑒的太多了！

庫艦這次將艦員大幅度裁減，估計將雷達、設備、動力管理系統，特別是管理制度更新了：只有改變老舊的管理航母觀念才能提升戰斗力——這在“遼寧”號上得到體現；

由于俄羅斯本身具備相當的艦載相控陣雷達研發、生產能力，庫艦主戰雷達/電磁戰裝備升級可能得到了新材料（唯一可以提供這種材料只有中國）、新加工技術，采用新材料和技術之后的設備性能全面加強，自然不需要眾多的操縱員了；

反艦導彈屬于庫艦的硬傷，但是俄海軍缺少大型遠程反艦導彈平臺，因此，即便是改進也不會削減它們。不過，俄海軍可以提升它們的性能和自動化管理系統（這個中國最在行了）——例如升級新型艦載武器管理軟件等；

動力系統讓庫艦大失臉面，俄海軍可以引進中國的蒸汽鍋爐發動機！從材料、啟動時間、軟件等全面超越俄制航母動力系統；

（）

庫艦的艙室布局老舊、出動效率低下：中國購買“瓦良格”以后，花費重金重新設計艙室/管道布局布局，這才有了遼寧號的涅槃。所以，庫艦可以邀請中國大連造船廠技術人員協助改善；而從俄羅斯的海軍造船技術出發，庫艦也不可能達到“遼寧”號艙室布局的水平；

艦載機和武器系統：這個只能依靠俄羅斯自己了——中國近期不可能出售殲-15系戰斗機給俄羅斯：殲-15是中國海軍乃至海洋戰略的核心裝備之一。除非重型隱身戰斗機大量列裝中國航母，否則的話，主戰/主力核心裝備不可能出口；

第四代戰情中心：這個也是不可能出售的核心競爭力！不過，中國擁有一堆的外貿戰情系統型號，俄海軍庫艦可以選擇一款引進技術、硬件、布局方式；

（毛熊戰情中心停留在30年前）

近防系統：俄羅斯海軍的近防系統確實落后于中國和美國，特別是軟件方面——這個中國可以提供外貿型號/彈藥/跟蹤雷達——中國近防系統學貫中西，了解北約和俄羅斯近防系統的特性；

培訓：俄羅斯海軍航母的艦員、飛行員培訓模式遠遠落后中美——不但是設備和訓練方式，俄羅斯缺少訓練航母和訓練艦（經費不足)，所以庫艦的出動率和事故頻頻發生。海軍可以派遣人員前往中國受訓；

其實，俄海軍最缺乏的還是庫艦護航/補給艦只——這一點是否向中國購買俄內部爭議很大……總之，庫艦人員編制的的削減很厲害：如果按照俄羅斯海軍對航母編隊的理解、投入和技術不可能做到這一點！