大柳塔礦活井12上311-2面采煤機左牽引部驅動輪損壞事故

一、事故時間：2012年3月20日8點班

二、事故地點：12上311-2工作面

三、事故經過：

2012年3月19日大柳塔礦綜采三隊檢修時發現艾柯夫SL900采煤機左牽引驅動輪磨損嚴重，為了避免事故影響，申請于3月20日進行預防性檢修更換采煤機左驅動輪，計劃8小時，總調已批復。

3月20日凌晨4:00生產時采煤機無法行走，經檢查為左驅動輪磨損嚴重，斷1齒，立即組織更換，由于該驅動輪軸承為調心滾子軸承，要求安裝精度較高，受井下條件限制，反復拆裝也沒用安裝到位，經協調決定整體更換左牽引塊，18:30從維修中心二廠拉回牽引塊入井，井下同時拆舊牽引塊，21日7:10分更換完畢，恢復正常生產，累計影生產27小時10分。除申報的8小時預防性檢修，實際影響19小時10分。

四、原因分析：

1、該工作面從安裝至今，一直過沖刷、斷層，是造成采煤機左牽引塊驅動輪磨損的主要原因;

2、19日檢修過程中已發現驅動輪磨損嚴重，提報緊急預防性檢修計劃，準備3月20日進行更換。但采煤機左牽引塊驅動輪軸承為調心滾子軸承，要求安裝精度高，受井下條件限制，反復拆裝也無法安裝到位，最終決定整體更換左牽引塊，是造成影響時間較長的主要原因。

五、防范措施：

1、當工作面遇到沖刷、斷層時，礦里要及時制定防范措施，對設備易磨損的部件重點盯防，發現異常及時更換。

2、要求綜采隊所有檢修工必須認真檢查所包設備，對已發現的設備隱患要做到早處理、早解決，防止事故擴大。

3、礦里在更換大型部件時，必須按照更換大型部件預案及標準工單執行，杜絕由于組織不力而造成事故處理時間過長。