???????? 前天晚上，南京六合化工園區一液化氣總站門口，一輛外地牌照大型液化氣槽罐車，涉嫌傾倒殘渣時發生爆燃，兩名人員成“火人”被燒傷。而南京晨報記者調查發現，這輛槽罐車涉嫌傾倒殘渣引發的爆燃事故，暴露出多個部門監管的漏洞。
　　槽罐車爆燃兩人被燒傷
　　“轟！”前天晚上6時許，位于南京六合化工園區新華東路百江液化氣總站附近的居民，忽然間聽到一聲巨響，隨后現場冒出了很大的火球。附近居民回憶說，“我趕緊跑了出來，往前一看液化氣總站門口全是火，還有兩人身上全是火。”
　　大家急忙從家中趕來救火，只見現場有一輛淮安牌照的大型槽罐車正在燃燒，空氣中彌漫著濃重的液化氣味道，車上兩名司機成“火人”，一邊脫去著火的衣服，一邊逃生。附近居民說，不久110、119和120先后趕到，將兩名燒傷司機送往附近醫院救治。
　　據了解，事發時這輛液化氣槽罐車內沒有液化氣，否則后果不堪設想。慶幸的是，附近百江燃氣總站內有幾十瓶燃氣罐，幸虧消防隊員及時趕到，才沒有造成更大的事故。環保局現場認定，事故沒有造成對大氣和水資源的污染。但兩名司機傷勢嚴重，目前正在接受治療。
　　槽罐車涉嫌傾倒殘渣
　　對于這起事故當時發生的情況，槽罐車車主說，事發時這輛槽罐車兩名司機，在放水的時候，罐子來回晃動，排氣管產生火花引起爆燃，而為什么要放水讓罐子來回晃動，該車主不愿多說。
　　據了解，這輛液化氣槽罐車車牌照為江蘇淮安，而運營許可證范圍為浙江與福建之間，并不在江蘇境內，兩名燒傷司機一個30多歲、一個40多歲。經過調查，相關部門初步認定，事故發生時，司機可能在借清洗車輛之機，涉嫌傾倒液化氣殘渣，這也是爆燃事故發生的重要原因之一。
　　多個部門稱不是監管主體
　　那么，作為外地的?；奋囘M入化工園境內時是否接受過檢查，誰來監管此事呢？昨天記者進一步作了調查，暴露出了多個部門監管的漏洞。
　　百江公司江北片區負責人說，“這輛車是從外地過來的，在我們門口換氣，我們今天領導非常重視，在內部展開了調查，現在表明與我們內部沒有關系，完全是傾倒殘渣偷倒殘氣?！?br> 　　這輛淮安牌照的槽罐車，是從福建開來的，事故發生的地方是一條狹窄的巷子，這輛車車身全長十多米，如果百江公司不打開大門的話，車子無法掉頭。
　　南京化工園區安監局表示，這輛車屬于?；奋?，雖然證照齊全，但是進入化工園境內時，他們也沒有注意到?！拔覀兡壳奥房诘目诙际桥R時的，難免會有車子遺漏，我們下面重新設置卡口，盡量做到登記所有來化工園的?；奋嚒！蹦暇┗@區安監局孔愛國副局長說，這輛槽罐車出事后，化工園區安監局正配合有關部門調查，如果當時他們用了裝置接在一處閥門上涉嫌傾倒殘渣，其查處監管主體就是安監局直接調查，可現在是在路上發生的，調查監管主體就不是安監局了。
　　環保部門是否是調查監管的主體？可是南京化工園區環保局認為，這輛淮安牌照槽罐車的監管調查，環保部門可配合有關部門，但真正的主體也不在環保局。
　　因為沒有前期的檢查，目前還無法確定車子爆燃的具體原因。作為?；奋嚕嫦觾A倒殘渣車輛清洗是否有規定的地方呢？化工園區環保局的相關負責人坦言，目前，在化工園區乃至全省都沒有統一的清洗點，這也是一些?；奋囯S意傾倒殘渣的原因。
　　“按照道理來說，這樣的車輛在什么地方拖貨物的，就在什么地方清洗，但是現在物流這么發達，跨省跨區域的很多，所以一般是做不到這一點的。目前調查與監管我們可以配合，但主體不在環保局。”南京化工園區環保局副局長徐航說。
　　目前，化工園區正在建立統一清洗點，對于這起槽罐車爆燃事故，究竟由誰來擔任調查與監管的問題，記者查詢了江蘇省液化石油氣管理辦法，其中明確表明行政主管部門為燃氣辦。
　　六合區燃氣管理辦公室沈主任說，“我們是應該管，但是我們主要管的是燃氣公司內部的問題，這個已經發生在運輸車輛上?！?/p>