?　　泄漏爆炸的實質(zhì)是化學(xué)性爆炸，它是液化石油氣泄漏后與空氣結(jié)合，形成爆炸性混合物，達到爆炸極限遇明火發(fā)生爆炸。液化石油氣爆炸威力極大，1kg液化石油氣的爆炸的威力相當于4~10kgTNT炸藥的當量。液化石油氣火災(zāi)爆炸事故中因泄漏而引起的最為常見，發(fā)生的概率最大。形成液化石油氣泄漏的主要原因有以下幾點：

　　儲存液化石油器的設(shè)備質(zhì)量低劣

　　儲存液化石油器的容器的質(zhì)量不好，如設(shè)備選材不當、設(shè)計存在缺陷、生產(chǎn)制造過程中不符合要求，都可能會降低產(chǎn)品的質(zhì)量，或缺乏必要的安全裝置(液面計、安全閥、壓力計、放空管等)，就會很容易造成液化氣泄漏。

　　儲罐安全附件失效

　　如果液化石油氣儲罐的安全附件(壓力表、液位計、溫度計、安全閥、排污管等)失效，很容易造成儲罐超裝或超壓，導(dǎo)致罐體開裂引起泄漏;另外，如果安全附件與罐體的連接部位結(jié)合不嚴，閥門法蘭的密封墊片老化，旱縫質(zhì)量差，耐壓強度低而發(fā)生破裂，很容易引發(fā)液化石油氣泄漏。

　　人為失誤

　　生產(chǎn)、使用和儲存液化石油氣過程中，由于錯誤操作、違章操作、盲目指揮和設(shè)備檢修保養(yǎng)不善很容易導(dǎo)致出現(xiàn)物料的跑、冒、滴、漏事故，以及在輸送作業(yè)中，泵密封不嚴，開關(guān)、法蘭連接不嚴，擅自提高本的輸送壓力，使管線破裂，或管子連接不牢，造成管線連接處脫落跑氣。引起泄漏，繼而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的惡性事故。同時由于運營者的安全意識差、運輸過程中違章駕駛、交通部門管理存在漏洞或由于監(jiān)視人員安全意識不夠，通過鐵路高架橋時，對橋的限高距離沒有與槽車的高度仔細對照，盲目開進，導(dǎo)致槽車的安全閥被橋體撞斷，引起泄漏。