企業(yè)名稱

貴州分公司氧化鋁廠

發(fā)生事故時(shí)間

2002年9月2日

傷亡人數(shù)

輕傷1人

生產(chǎn)過程

氧化鋁生產(chǎn)

直接經(jīng)濟(jì)損失

0.45萬元

間接經(jīng)濟(jì)損失

0.05萬元

事故經(jīng)過：

2002年9月2日下午17點(diǎn)左右，二溶出管鉗班接車間設(shè)備主任杜某通知搶修2#隔膜泵氮?dú)獍蛦蜗蜷y，并告知該班做好搶修前的準(zhǔn)備工作，待主控通知后進(jìn)場(chǎng)搶修。因搶修需天車配合，呂某上了天車負(fù)責(zé)開天車，董某、王某及周某負(fù)責(zé)在下面拆卸氮?dú)獍紊咸燔嚭笙葘⑻燔囬_到隔膜泵的側(cè)門處，放下釣鉤，周某將鋼絲繩和手動(dòng)葫蘆掛在天車大鉤上后，就和王某、董某爬上2#隔膜泵氮?dú)獍_始拆卸氮?dú)獍纳w子，呂某也隨即將天車開到作業(yè)點(diǎn)準(zhǔn)備。當(dāng)董、王、周三人將氮?dú)獍纳w子上的螺絲卸完后，呂將蓋子吊下來并放置在平臺(tái)上，又將天車開回到原來位置準(zhǔn)備吊氮?dú)饽摇６⑼酢⒅苋擞昧巳喾昼娙晕磳⒌獨(dú)饽胰〕觥４藭r(shí)，天車上的呂某見取不出氮?dú)饽遥瓦叞刺燔嚲忂叴舐暫埃耗銈冏岄_，我先起鉤，等我下來干。由于現(xiàn)場(chǎng)嘈雜，董三人雖然聽見鈴響，但不明白呂的意思。此時(shí)天車吊鉤忽然上升，而手動(dòng)葫蘆的小吊鉤不知何時(shí)被套在氮?dú)獍辖z桿上，天車一起鉤將周的左手小指夾傷。

事故原因：

1.班長(zhǎng)呂某在操作天車時(shí)，違反天車十不吊中“無人指揮不吊”、“指揮信號(hào)不明不吊”規(guī)定，擅自啟動(dòng)天車，違章操作。

2.鉗工周某自我安全保護(hù)意識(shí)差，對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。

3.代理班長(zhǎng)董某在作業(yè)時(shí)人員安排不合理，未指定專人指揮天車起吊，同時(shí)對(duì)同一起干活的周某安全互保監(jiān)護(hù)不力。

4.鉗工王某在三人同時(shí)從事同一項(xiàng)檢修工作的安全互保和安全監(jiān)護(hù)不到位。

5.二溶出車間安全管理制度落實(shí)不到位，對(duì)職工的安全教育力度不夠，在組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行搶修時(shí)的人員安排組織不力，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位。

事故責(zé)任及處理情況：

一、事故責(zé)任分析：

1.管鉗班班長(zhǎng)呂某安全意識(shí)淡薄，在動(dòng)用天車時(shí)，嚴(yán)重違反天車操作十不準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)負(fù)此次事故的主要責(zé)任。

2.車間設(shè)備副主任杜某，在對(duì)本次設(shè)備進(jìn)行搶修時(shí)，對(duì)安全管理制度執(zhí)行及對(duì)人員的安排組織不力，未組織制定檢修過程中的安全措施，現(xiàn)場(chǎng)安全情況監(jiān)督檢查不到位，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。

3.車間生產(chǎn)副主任王某，作為車間主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)車間的安全管理制度的落實(shí)、執(zhí)行、監(jiān)督檢查不力，對(duì)職工的安全教育力度不夠，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。

4.鉗工董某，作為代理班長(zhǎng)，在搶修過程中對(duì)人員安排不合理，未安排專人指揮天車，并且在多人同時(shí)從事同一項(xiàng)工作時(shí)對(duì)周圍人員安全監(jiān)護(hù)和安全互保不到位，未能及時(shí)制止違章操作行為，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。

5.鉗工周某對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境缺乏充分認(rèn)識(shí)，自我安全防范及安全防護(hù)意識(shí)不夠，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。

6.鉗工王某在三人同時(shí)從事同一項(xiàng)檢修工作時(shí)安全互保和安全監(jiān)護(hù)不到位，應(yīng)負(fù)此次事故的一定責(zé)任。

7.車間主任龔某作為車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)車間的安全制度的落實(shí)情況，檢查監(jiān)督不到位，應(yīng)負(fù)一定的管理責(zé)任。

二、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見：

1.對(duì)事故主要責(zé)任者呂某一次性罰款300元；并扣除呂某九月份風(fēng)險(xiǎn)抵押金100%。

2.對(duì)事故次要責(zé)任者設(shè)備副主任杜某一次性罰款200元。

3.對(duì)事故次要責(zé)任者生產(chǎn)副主任王某一次性罰款200元。

4.對(duì)事故次要責(zé)任者鉗工周某一次性罰款200元。

5.對(duì)事故次要責(zé)任者鉗工董某一次性罰款200元。

6.對(duì)事故次要責(zé)任者車間主任龔某、鉗工王某一次性罰款150元。

7.否決車間主任龔某、生產(chǎn)副主任王某、安全員劉某三季度的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)。

8.否決二溶出車間三季度人均30%的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)。

9.對(duì)車間一次性罰款400元。

10扣除二溶出車間九月份其他131人風(fēng)險(xiǎn)抵押金50%。

防范措施：

1.車間要進(jìn)一步加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)，尤其是對(duì)車間從事特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和安全素質(zhì)以及安全技能，進(jìn)一步貫徹落實(shí)三個(gè)到位措施，確保杜絕重復(fù)事故發(fā)生。

2.進(jìn)一步完善搶修過程中的安全措施的制定，并通過此次事故在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí)，以血的教訓(xùn)來教育職工，提高職工的安全意識(shí)，抵制違章、杜絕事故。

3.監(jiān)督車間完善安全管理制度，加大檢查力度及獎(jiǎng)懲力度，明確責(zé)任各司其責(zé)。

4.貫徹宣傳安全生產(chǎn)法，加強(qiáng)全廠職工對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的重要性的教育，并將其逐步進(jìn)行深入，消滅安全管理的斷層，使安全制度切實(shí)落實(shí)到每一名職工。