??????? 【簡(jiǎn)述】2009年09月23日，某電廠6號(hào)機(jī)組因發(fā)電機(jī)定子線圈接地跳機(jī)。
??????? 【事故經(jīng)過(guò)】2009年09月23日19時(shí)03分16秒530毫秒，6號(hào)發(fā)變組保護(hù)A屏發(fā)“定子接地保護(hù)動(dòng)作”。19時(shí)03分16秒958毫秒，6號(hào)發(fā)變組保護(hù)B屏發(fā)“定子接地保護(hù)動(dòng)作”，216開(kāi)關(guān)跳閘，6號(hào)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列。經(jīng)查系6號(hào)發(fā)電機(jī)定子C相接地。
??????? 【事故原因】
??????? 1. 發(fā)電機(jī)故障起因是定子鐵芯松動(dòng)，造成局部定子鐵芯風(fēng)道齒條斷裂，進(jìn)一步加劇了定子鐵芯的局部松動(dòng)，在交變電磁力作用下發(fā)生振動(dòng)，局部定子鐵芯沖片產(chǎn)生疲勞磨損（斷裂后的風(fēng)道齒條和定子沖片造成兩種損壞：一是造成定子線圈的磨損，逐步損壞發(fā)電機(jī)定子線圈主絕緣，當(dāng)磨損至一定深度后，定子線圈主絕緣運(yùn)行時(shí)發(fā)生擊穿，造成發(fā)電機(jī)定子接地。二是掉入發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子氣隙，與高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子擊打后對(duì)定子鐵芯局部損傷造成定子鐵芯局部短路發(fā)熱，部分進(jìn)入發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔），是造成此次事故的直接原因。
??????? 2. 由于定子鐵芯的部分材料存在工藝分散性，如硅鋼片存在同板差和波浪度、風(fēng)道板平整度存在偏差，為此在制造過(guò)程中需對(duì)鐵芯進(jìn)行補(bǔ)償。發(fā)電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間之后，在運(yùn)行溫度和電磁振動(dòng)作用下，沖片表面有機(jī)絕緣涂層會(huì)發(fā)生蠕變，從而使原設(shè)定的沖片片間緊量下降，導(dǎo)致鐵芯松動(dòng)，是造成此次事故的間接原因。
??????? 3. 松動(dòng)部位的鐵芯沖片在交變電磁力作用下發(fā)生振動(dòng)，產(chǎn)生疲勞磨損，造成鐵芯局部損壞，是造成此次事故的間接原因。
??????? 【防范措施】
??????? 1. 新機(jī)投產(chǎn)一年后因發(fā)電機(jī)環(huán)境、運(yùn)行狀況變化可能出現(xiàn)發(fā)電機(jī)定子鐵芯松動(dòng)現(xiàn)象，因此新機(jī)投產(chǎn)一年后發(fā)電機(jī)必須抽轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢查試驗(yàn)，由發(fā)電機(jī)廠家按照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)發(fā)電機(jī)定子鐵芯進(jìn)行緊固檢測(cè)檢查。
??????? 2. 由于定子鐵芯壓接工藝原因，上汽600MW等級(jí)發(fā)電機(jī)普遍存在定子鐵芯松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)結(jié)合機(jī)組檢修安排對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行鐵芯檢測(cè)檢查。
??????? 3. 對(duì)存在鐵芯松動(dòng)的發(fā)電機(jī)，修復(fù)處理后一年內(nèi)應(yīng)結(jié)合小修對(duì)發(fā)電機(jī)定子鐵芯進(jìn)行檢查。
??????? 4. 完善發(fā)電機(jī)絕緣過(guò)熱及在線射頻報(bào)警裝置，加強(qiáng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行日常檢查監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)分析處理。
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