開關(guān)輔助觸點(diǎn)不到位延長送電時(shí)間
背景:
2000年 11月25日,張莊站主供電源平張線發(fā)生故障,要求謝張2帶全站負(fù)荷。值班人員操作時(shí)發(fā)現(xiàn)謝張2開關(guān)合不上閘,修試人員趕到現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)斷路器能合閘,但合閘后出現(xiàn)事故音響和紅燈閃光信號。
分析:
1、修試人員判斷為謝張2開關(guān)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的輔助接點(diǎn)不到位,經(jīng)對機(jī)構(gòu)內(nèi)傳動部分認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)輔助接點(diǎn)合閘后不切換。修試人員延長了拉桿距離后恢復(fù)了正常。
2、開關(guān)合閘后出現(xiàn)異常信號,值班人員誤以為不能合閘而將開關(guān)斷開,延長了送電時(shí)間。
教訓(xùn)及防范措施:
1、輔助接點(diǎn)的調(diào)試質(zhì)量不高是這次事故的主要原因,檢修時(shí)應(yīng)著重對輔助接點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試,達(dá)不到要求的一律更換。
2、輔助接點(diǎn)是檢修班專業(yè)和保護(hù)專業(yè)維修范圍的結(jié)合部,明確維修范圍的結(jié)合部責(zé)任,規(guī)定輔助接點(diǎn)的調(diào)試歸為保護(hù)專業(yè)。
3、對于雙回路供電的變電站,當(dāng)一條電源回路因故退出運(yùn)行,需要合另一電源回路開關(guān)時(shí),如果開關(guān)能夠合閘但在合閘位置出現(xiàn)異常信號,值班人員不應(yīng)斷開開關(guān),使變電站失去電源,而應(yīng)向上級匯報(bào),等待處理。