1．事故經(jīng)過

　　2005年7月某日，深圳市某十字路口交通指揮崗?fù)?名民警到電力管理單位聯(lián)系處理交通指揮崗?fù)る娫床徽栴}，在沒有找到負(fù)責(zé)人的情況下，恰巧遇到了1名熟悉的電工，就要求其幫忙處理。

　　于是這名電工獨自一人帶上工具和他們一起來到十字路口東北側(cè)一南北走向的南一線路16號桿下，在穿戴好登桿用具準(zhǔn)備登桿時，電工不顧民警的提醒“這桿很危險，注意點”就向上登桿，等到達(dá)接線頭處他才系好安全帶，開始觀察交通指揮崗?fù)る娫淳€的接頭情況，發(fā)現(xiàn)右邊（西邊）接線（即火線）有點松，就解開，沒有發(fā)現(xiàn)問題又重新接上。接著又解左邊（東邊）接線（即零線），解開發(fā)現(xiàn)接頭已燒斷，他右手拿著鉗子，左手拿著線開始剝線的絕緣層時突然一聲大叫，接著鉗子掉下來，安全帽也掉下來，人身體后仰倒掛在桿子上。看到這個情況，2個民警立即打電話給110、120及電力調(diào)度，要求停電救人。5 min后，搶救人員把他從桿子上救下并急送醫(yī)院搶救，但終因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡。

　　2．主要原因分析

　　（1）電工單獨帶電工作，且未使用絕緣柄工具、帶手套及采取其它安全措施，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》帶電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。
　　（2）電工上桿前，不清楚電源的接線情況，因此在拆、接線中，隨意拆、接好一相（實際是火線）后，再拆剝另一相（實際是零線）的絕緣層。此時，因交通指揮崗?fù)?nèi)電源刀閘及紅綠燈控制開關(guān)均沒有斷開，火線已接好，已人為地使零線帶電，當(dāng)右手觸到裸露線，電擊使人向后仰（安全帶系住腰部），造成腦部缺氧，窒息死亡。嚴(yán)重地違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》；
　　（3）單位對職工安全培訓(xùn)教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)不到位；
　　（4）現(xiàn)場人員不知道如何救護(hù)，失去了搶救時機(jī)。

　　3．防范措施

　　（1）這起事故是由于電工嚴(yán)重違章造成的，單位應(yīng)反思在每年《電業(yè)安全工作規(guī)程》學(xué)習(xí)考試中存在的不足，要針對崗位工種的實際實施有效學(xué)習(xí)考試；
　　（2）加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格考試，做到持證上崗，特別是特種人員；
　　（3）加強(qiáng)管理，嚴(yán)格工作制度，嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)外出工作；
　　（4）應(yīng)將這起事故通報全單位，使人人受到教育，杜絕類似事故的發(fā)生。