一起特大的氯氣泄漏事故
[案情介紹]2002年8月23日,某省S市發生了一起液化氯氣泄漏事故,造成500余人中毒。
8月上旬,該市A運輸公司與B公司訂立罐裝液氯的運輸合同。A公司又以作業委托人的身份與港務公司訂立作業委托合同。8月14日—16日,貨主B公司用自備車輛將75罐500千克重的液氯罐運進港務公司堆場。港務公司用吊車將75罐氯氣按二排三個高堆放在場地上。
由于當時正值汛期,江水上漲,該批貨物無法裝船,到8月20日,江水泛上碼頭,該批貨物浸在水中。第二天,港務公司的一個民工發現氯氣罐有泄漏現象。港務公司即通知B公司,要求其立即派人來處理。當天下午1時30分,B公司派技術人員到現場,乘小船到氣罐堆放的貨樁邊查看.沒有找到泄漏的氣罐,他們判斷沒有問題,未采取任何措施就走了。臨走時要求港務公司派人值班,待江水退后,氣罐露出水面再通知他們來處理。
8月22日16時,江水退了,港務公司立即通知B公司派人來處理。當天17時,B公司派出搶險隊到港區,經過檢查,確認了泄漏的氣罐,井對其采取了臨時封堵措施。到8月23日l時左右,搶險隊認為已經沒有問題,即撤離現場。
就在搶險隊離開現場十余分鐘后,即8月23日1時40分左右,港務公司值班人員發現氯氣大量溢出,并且感覺自己己中毒。他用電話向港務公司領導匯報險情后,自己叫了一輛出租車去醫院治療。公司領導當即打電話給送搶險隊回去的司機,要求搶險隊立即返回現場。但搶險隊卻不同意返回現場,而是要求司機先將他們送到B公司,找領導請示后再行動。港務公司見搶險隊遲遲未返,即派人趕到B公司,要求搶險隊再次返港區。此時已經是二時四十分,氯氣泄漏已有一個小時。由于B公司搶險隊仍未出動,港務公司在這種情況下向市政府值班室報告,并打110報警電話.此時已經是三時二十分,氯氣泄漏了一小時四十分鐘。
S市政府接到報告后立即組織人員搶險,同時又將港區周圍的居民從睡夢中喚醒,實施緊急疏散,已經中毒的人員則送醫院治療。此后的各項措施有效,并且能立即見之行動,從而轉危為安。
[事故原因分析] 氯氣,聯合國編號為1017,屬第二類?氣體。為氣體物品中的有毒氣體。在危險物品的《特性與注意事項欄》內,特別注明:“帶有刺激性氣味、非易燃、有毒和腐蝕性的黃色氣體。對玻璃和大多數金屬具有腐蝕性,比重2.4。對皮膚、眼睛和黏膜有強烈的刺激性。”在《積載和隔離》欄內,特別注明:“避開生活居住處所”。
氯氣具有以下特性:
1、臨界溫度143.9℃,臨界壓力7.71×106Pa,在常溫下加6個大氣壓,就能使其液化。在標準狀態下:一公斤的氯氣占據的空間是315.3立升,液化后,其體積僅為1.75立升,為正常狀態1/180。因此,當液氯罐發生泄漏時,可以在極短的時間充斥在一個相當大的空間。氯氣的相對密度為3.214,比空氣重,氯氣泄出后即沉在空氣的下方,并沿地面迅速擴散。