樅陽海螺110kV總降變電站GIS故障
一、事件現象
2009年6月11日9時26分00秒410毫秒樅陽海螺110kV總降正在運行的情況下進線電源494#線路突然失電,3秒后上級220kV會宮變電所494#線路出線間隔自動重合閘,再次跳閘;根據安慶市供電調度要求,樅陽海螺解除老總降、萬噸線總降3臺主變壓器,經設備廠家西門子公司現場技術人員經確認,GIS組合電器各氣室壓力正常,外觀完好,且確認無誤后于9時49分46秒709毫秒實施220kV會宮變電所494#線路出線間隔試送電,再次跳閘,事故報文顯示線路A、C相間故障,故障距離供電局變電站約17.60Km,由于送電未成功,樅陽海螺四條生產線停機,樅陽海螺公司立即組織投用保安電源。具體保護動作過程為(會宮變記錄故障過程):
2.1.1? 0ms?????????? 距離及零序保護啟動;
??? 2.1.2? 13ms????????? 相間距離I 段出口;
??? 2.1.3? 13ms????????? 故障類型和測距:CA 相間 17.60Km;
??? 2.1.4? 96ms????????? 重合閘啟動;
2.1.5? 3098ms??????? 重合閘出口;
??? 2.1.6? 3101ms??????? 重合閘整組復歸;
??? 2.1.7? 3217ms??????? 距離后加速永跳;
??? 2.1.8? 15296ms?????? 距離保護整組復歸;
??? 2.1.9? 15298ms?????? 零序保護整組復歸;
??? 樅陽海螺110kV總降變電站基本情況:以萬噸線總降(2#變電站)作為主站,將形成二回110kV進線、三回出線的供電模式。主站共有三個間隔,分三期建設,分別為E01(至1#老總降)、E02(2#萬噸線總降)、E03(3#四期總降)。
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現場檢查處理過程:
1、脫開GIS與494線路連接,對494#線路送電,線路運行正常;
2、分開樅陽變進線4941,解開PT一次接地N端子,用2500V絕緣揺表檢查套管,PT絕緣,A、B、C三相對地絕緣無窮大;
3、合上進線4941,分母線隔離刀4001,合4051、405,用2500V絕緣揺表從管處檢查A,B,C三相絕緣,三相對地絕緣為無窮大,相間絕緣也無窮大;
4、合上4001母線隔離刀,分4051,4031,4961用絕緣搖表從套管檢查A,B,C三相絕緣,相間絕緣及對地均為0。由此判斷出母線隔離刀4001/4031/4961三組開關模塊存在問題。
??? 5、開倉前氣室壓力為4.9BAR;打開Q1 母線隔離刀氣室后的內部情況參見下附照片。
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二、原因分析
??? 根據現場調查情況及提供的相關資料,以及將殘骸部件發給廠方專家進行分析后得到的反饋,推斷事故可能原因有如下兩種:
??? 1、安裝時現場更換吸附劑過程中有微粒掉入該隔離開關氣室,并匯聚在底部絕緣盆的表面,產生局部放電,使得絕緣盆絕緣性能降低;隔離開關觸頭潤滑用的油脂涂抹量過多,在運行電流所產生的溫升作用下,可能熔化滴落在底部絕緣盆的表面,使得絕緣盆絕緣性能降低,以上兩點是導致此次事故發生的主要原因。
2、會宮變110kV 494#線路出線斷路器跳閘、自動重合閘后再次跳閘,在未查明跳閘原因的情況下,再次進行強送電是導致該起事故擴大的主要原因。
3、按照上級站故障記錄“報文顯示線路A、C相間故障,故障距離會宮變約17.60Km”,由于494#線路總長為19公里,故障點應該在距離樅陽海螺110kV變電站1.4公里處。說明會宮220kV站距離保護整定值存在一定誤差,是導致事故處理延誤的原因。
三、事件教訓
1、加強現場安裝監管力度,強化安裝人員質量意識,保證安裝質量,特別是對于供配電系統設備的安裝必須嚴格按照設備廠家提供的技術要求進行。???
2、專業人員對現場故障的處理時,在未查明原因前切不可強行送電。故障排查,不可盲目隨從,應實事求是、理性分析,按照處理流程逐步進行,不可跳級或是越級處理。
3、按照《電力設備預防性試驗規程》的要求定期對其進行該類設備進行預測、預試等工作,及時揭示該類設備的隱患,防止故障的擴大或事故的發生。
4、按照設備保護原則“選擇性、速動性、靈敏性、可靠性”的要求定期對電氣保護相關整定值進行檢查和確認,確保保護可靠。
5、加強專業培訓工作,提高作業人員理論基礎水平和應急故障處理能力。
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