燒結(jié)廠環(huán)冷機(jī)凍料事故分析處理報(bào)告
2006年2月2日21時(shí)—2月3日12時(shí),燒結(jié)廠發(fā)生了因環(huán)冷機(jī)凍料停產(chǎn)14小時(shí),造成高爐斷料休風(fēng)17小時(shí)的嚴(yán)重事故。
??????? 一、事故經(jīng)過(guò)?
??????? 2006年2月2日16時(shí)50分,燒結(jié)廠丙作業(yè)區(qū)一混工王忠寶發(fā)現(xiàn)料干,便通知二混工(混料班長(zhǎng))劉利輝補(bǔ)水,劉利輝接到通知后,調(diào)大了給水量,隨后到一混加油,造成二混崗位無(wú)人看管。17時(shí)9分,梭式布料工發(fā)現(xiàn)混合料水份過(guò)大,立即通知燒結(jié)主控,主控工劉艷玲馬上通知了看火工劉永,同時(shí)通知一混減水。濕料到達(dá)點(diǎn)火器下部,劉永立即將料層厚度由400mm降至200mm,同時(shí)減慢機(jī)速,但由于水份過(guò)大,料面點(diǎn)不著火,整個(gè)臺(tái)車(chē)約50噸的濕料全部通過(guò)熱篩卸到環(huán)冷機(jī)上。
??????? 此時(shí)因冷篩支撐梁斷裂修理環(huán)冷機(jī)處于停機(jī)狀態(tài),21時(shí)40分冷篩故障排除后,環(huán)冷機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)一小時(shí)的電氣、機(jī)械檢查沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,又檢查環(huán)冷機(jī)卸料口,才發(fā)現(xiàn)濕料已凍結(jié)在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)上,并將環(huán)冷機(jī)卡住。主管作業(yè)長(zhǎng)沈文決定燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)并將紅礦落在環(huán)冷機(jī)的凍料上解凍后卸料,但沒(méi)有成功。6時(shí)40分被迫停機(jī)處理凍礦。直到2月3日12時(shí)59分才恢復(fù)生產(chǎn)。累計(jì)停機(jī)847分鐘(約14小時(shí)),同時(shí)造成高爐因斷料休風(fēng)17小時(shí)。
??????? 二、事故責(zé)任
??????? 1、這起事故的發(fā)生,與燒結(jié)廠生產(chǎn)組織管理不善有直接關(guān)系:?
??????? (1)不嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),操作人員加水后離崗,沒(méi)有進(jìn)行跟蹤調(diào)節(jié),同時(shí)其他崗位在處理事故操作中有明顯操作失誤。
??????? (2)部分重要崗位人員的調(diào)配使用存在問(wèn)題,同時(shí)也存在責(zé)任心不強(qiáng)的問(wèn)題。
??????? (3)對(duì)生產(chǎn)中可能發(fā)生混合料水份大的事故沒(méi)有制定應(yīng)急預(yù)案。
??????? 2、這起事故的直接原因是由嚴(yán)重的操作事故引發(fā)的,在事故處理中存在著嚴(yán)重的失誤:
??????? (1)二混制粒工劉利輝(兼混料班長(zhǎng))在得知機(jī)尾電除塵放灰,在加大了水量后,自己卻離開(kāi)了崗位,造成混合料水份過(guò)大,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)十幾分鐘,這是造成事故的直接原因。
??????? (2)看火工劉永(兼看火班長(zhǎng))在發(fā)現(xiàn)混合料水份過(guò)大后,沒(méi)有及時(shí)采取正確而果斷的措施處理臺(tái)車(chē)上的稀料而將濕料排入環(huán)冷機(jī)內(nèi),造成濕料在環(huán)冷機(jī)上凍結(jié),導(dǎo)致環(huán)冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不起來(lái),擴(kuò)大了事故的范圍。
??????? (3)當(dāng)班作業(yè)長(zhǎng)聶守江對(duì)混合料水份過(guò)大沒(méi)有采取及時(shí)有效的補(bǔ)救措施,濕料落在環(huán)冷機(jī)后沒(méi)有采取任何補(bǔ)救措施將濕料卸出,使?jié)窳蟽鼋Y(jié)在環(huán)冷機(jī)上,并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重性而使事故擴(kuò)大化。
??????? (4)燒結(jié)生產(chǎn)主管沈文在處理過(guò)程中采取的措施不當(dāng),抱有僥幸心理,造成處理時(shí)間延長(zhǎng)。