一、 摘要

　　中部某運輸公司載運液堿槽車，于2007年03月28日上午經臺北縣貢寮鄉濱海公路，疑似過彎不慎翻覆對向邊坡，槽體扭曲變形且卸料管閥件斷裂，泄漏量約30噸，液堿沿邊坡向下漫流至海蝕平臺、養殖池及近海。環境毒災應變隊應消防、環保單位前往支持，利用pH試紙偵測現場液堿最高濃度為pH值14；公路養護單位用木屑進行道路殘液吸附，應變人員以吸液棉吸附泄漏液并協調業者調派槽車與抽水馬達將受污染水體抽離。經各單位合作后即召開善后復原會議，水體復測pH值降至9以下，方進行事故狀況解除。

　　二、 事故簡述

　　中部某運輸公司載運48%液堿30噸槽體經由濱海公路南下至宜蘭，于龍洞灣附近發生槽車翻覆導致液堿外泄，事故起因疑似為司機路況不熟加上車速過快，于道路轉彎處過彎不及，沖過對向北上車道后翻下邊坡，導致槽體變形、破裂造成液堿泄漏，路面污染面積約20平方公尺，養殖池污染面積約3,200平方公尺。

　　毒災應變咨詢中心監看警廣實時路況得知，臺北縣消防局勤務指揮中心請求支持，立即建議臺北縣消防局現場應變人員應穿著化學防護衣進行救災工作，注意液堿流向及附近是否有養殖魚池，請瑞芳分局警員加強道路管制與疏通，避免民眾圍觀之情事，若有刺激性味道產生，為避免下風處民眾不適，消防人員可于下風處架設水霧進行防護。環保署北部環境毒災應變隊抵達現場與現場指揮官確認，建議路面殘液清潔不以水柱沖洗，交由已至現場之公路養護單位合約廠商先行以木屑吸附，再由事故業主調派人力協助路面掃除工作。

　　環境毒災應變隊與臺北縣環保局人員討論后，應變人員持續監測廢液漫流之海蝕平臺與養殖池之pH値，人員并著C級防護衣于巖石區設四道圍堵措施，以吸液棉吸取廢液；協助事故業者調派槽車與深水馬達抽除廢液，建議業者將廢棄物集中交由合法廠商處理。業者完成抽除廢液60噸，應變人員復偵pH值降至9以下，分析現場無危害，方進行事故狀況解除。

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現場配置及采樣點圖