一、事故現(xiàn)象

2013年12月10日凌晨1時(shí)15分左右，發(fā)現(xiàn)氣化爐鎖斗沖洗水罐液位123LI01038持續(xù)在95%左右，且長(zhǎng)時(shí)間無(wú)下降趨勢(shì)，鎖斗循環(huán)運(yùn)行正常，無(wú)跳車(chē)。并且鎖斗溫度123TI01026在48度左右無(wú)明顯變化，渣池液位123LIC01049液位無(wú)明顯升高趨勢(shì)，且不斷下降（此時(shí)渣池補(bǔ)水閥123LV01049開(kāi)度為8%），撈渣機(jī)電流123IIA01012無(wú)明顯變化。渣池泄壓后，123PI01022壓力并不能完全泄凈，仍存有0.245MPa左右的壓力。現(xiàn)場(chǎng)觀察，渣池?fù)圃鼨C(jī)渣量明顯減少。

二、事故處理要點(diǎn)

1.事故發(fā)現(xiàn)后，控制室立即與儀表聯(lián)系，排除儀表閥門(mén)原因。

2.事故發(fā)現(xiàn)后，立即通知現(xiàn)場(chǎng)查看現(xiàn)場(chǎng)撈渣機(jī)渣量。同時(shí)控制室人員根據(jù)各溫度、壓力、液位等數(shù)據(jù)曲線(xiàn)判斷事故原因。

3.及時(shí)通知車(chē)間值班人員，若氣化爐負(fù)荷較高做好減量準(zhǔn)備；若負(fù)荷不高，及時(shí)倒換負(fù)荷。

4.事故原因查明后，現(xiàn)場(chǎng)用工具敲打架橋處（此次為123KV01027與鎖斗之間）進(jìn)行疏通。若不能疏通，及時(shí)聯(lián)系儀表將123KV01027強(qiáng)制打開(kāi)用124P0105鎖斗泄壓管線(xiàn)沖洗水（123KV01020常開(kāi)，關(guān)閉123XV01021）向鎖斗內(nèi)充壓?；蚵?lián)系高壓水車(chē)從渣池上部（日常加盲板處）往上沖洗等方法疏通。

5.架橋疏通后，由于氣化爐長(zhǎng)時(shí)間未排渣，應(yīng)嚴(yán)格按照操作指令每三分鐘收渣一次，待現(xiàn)場(chǎng)撈渣機(jī)撈凈后再排，防止撈渣機(jī)鏈條被埋跳車(chē)事故發(fā)生。

6.待一切處理完畢后，恢復(fù)氣化爐負(fù)荷。

三、原因分析

1.灰渣渣塊較大

2.鎖斗內(nèi)有異物，123KV01027存在問(wèn)題使管線(xiàn)不通暢。

四、事故危害

隱患極隱蔽，若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將造成氣化爐激冷室內(nèi)灰渣堆積，下降管鼓包，或造成氣化爐非計(jì)劃停車(chē)。

五、事故教訓(xùn)及防范措施

1.現(xiàn)場(chǎng)巡檢注意觀察撈渣機(jī)出渣是否正常。

2.總控加強(qiáng)監(jiān)盤(pán)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并匯報(bào)處理。

3.加強(qiáng)職工培訓(xùn)及事故預(yù)案演練，提高處理應(yīng)急事故的分析及處理能力。

4.檢修過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)與控制室相互配合，保證氣化爐運(yùn)行穩(wěn)定。

5.修改鎖斗順控中123KV01027關(guān)閉的條件，增加條件123PI01022小于0.1MPa允許123KV01027關(guān)閉，否則鎖斗順控將超時(shí)跳車(chē)。從而將該隱患暴露出來(lái)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。