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危險(xiǎn)辨識不到位 引發(fā)爆燃事故——2004.02.17火災(zāi)事故

  【事故經(jīng)過】

  2004年2月17日下午14時(shí)43分,開發(fā)區(qū)某公司多聚甲醛主裝置皮帶輸送機(jī)在糾偏調(diào)試中發(fā)生爆燃引起火災(zāi),并迅速擴(kuò)大到包裝房。經(jīng)開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)的奮力補(bǔ)救,火災(zāi)于當(dāng)日下午15時(shí)30分左右被撲滅。火災(zāi)造成兩人燒傷,造成部分經(jīng)濟(jì)損失。

  【事故原因】

  該火災(zāi)事故由皮帶輸送機(jī)內(nèi)部的絕緣體間的摩擦產(chǎn)生靜電積聚,引爆其內(nèi)始終存在的爆炸性氣體混合物引起,是由于外方設(shè)備不完善引起。

  【事故教訓(xùn)】

  1、企業(yè)對多聚甲醛生產(chǎn)的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠,對多聚甲醛的火災(zāi)危險(xiǎn)性及其燃燒特性認(rèn)識不足。

  2、企業(yè)現(xiàn)場管理不到位。主裝置二樓現(xiàn)場堆放過多的多聚甲醛廢料。

  3、引進(jìn)設(shè)備本質(zhì)安全的消化吸收工作不到位。在消化吸收多聚甲醛技術(shù)時(shí),沒有將多聚甲醛生產(chǎn)工藝、設(shè)備的安全性作為重點(diǎn)。對皮帶輸送機(jī)等外方引進(jìn)設(shè)備,迷信外方引進(jìn)設(shè)備先進(jìn)安全可靠,忽視了必須對其進(jìn)行安全評估。

  4、火災(zāi)發(fā)生時(shí)報(bào)警不及時(shí);火災(zāi)發(fā)生后公司內(nèi)應(yīng)急機(jī)制不能迅速反應(yīng),現(xiàn)場缺乏有效的統(tǒng)一指揮和正確處置;消防隊(duì)到現(xiàn)場后,公司現(xiàn)場指揮不能迅速向消防指揮人員正確反映火災(zāi)現(xiàn)場情況等都反映了公司的事故應(yīng)急預(yù)案需進(jìn)一步完善。