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竹溪縣轎頂山煤業(yè)有限公司轎頂山煤礦“5·16”頂板事故調(diào)查報(bào)告

2014年5月16日9時(shí)許,竹溪縣轎頂山煤業(yè)有限公司轎頂山煤礦發(fā)生一起頂板事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失93萬(wàn)元。事故發(fā)生后,竹溪縣政府副縣長(zhǎng)李晉帶領(lǐng)有關(guān)部門立即趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)指揮救援、善后及事故前期調(diào)查工作。

受湖北煤監(jiān)局委托,依照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,竹溪縣政府成立了以縣政府副縣長(zhǎng)李晉為組長(zhǎng),政府辦副主任、安監(jiān)局長(zhǎng)段傳立、政府辦副主任劉滿東為副組長(zhǎng),縣安監(jiān)局、監(jiān)察局、公安局、總工會(huì)等相關(guān)部門人員為成員的事故調(diào)查組,并邀請(qǐng)竹溪縣檢察院參加,對(duì)事故進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、查閱資料、調(diào)查取證、綜合分析,查清了事故原因和經(jīng)過(guò),認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)事故責(zé)任單位及責(zé)任人員的處理建議和防范措施?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

一、事故單位概況

竹溪縣轎頂山煤業(yè)有限公司轎頂山煤礦位于竹溪縣十八里長(zhǎng)峽管理局雙橋村境內(nèi),屬有限責(zé)任公司。公司董事長(zhǎng)李孝芝為法人代表。公司只有1個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)體,即轎頂山煤礦。該礦始建于1986年,原設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為3萬(wàn)噸/年。2012年6月完成技改,并通過(guò)竣工驗(yàn)收,依法辦理了相關(guān)證照。現(xiàn)有在冊(cè)職工120人。井下勞動(dòng)組織采用一班制作業(yè),即8時(shí)至16時(shí)。

(一)證照情況

采礦許可證C4200002010121120101231,有效期:2013年7月22日至2014年7月22日;安全生產(chǎn)許可證(鄂)MK安許證字[20120690號(hào)],有效期:2012年7月10日至2015年7月10日;營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)420300000159302,有效期2014年7月22日;礦長(zhǎng)許安全持有礦長(zhǎng)資格證MK4203A0485和礦長(zhǎng)安全資格證12242010000659,有效期均為2012年10月至2014年9月。

(二)安全管理機(jī)構(gòu)

轎頂山煤礦共有礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)6人。李孝芝為煤礦實(shí)際控制人、法人代表;礦長(zhǎng)許安全主管煤礦全面工作;副礦長(zhǎng)黃作佑分管安全工作;副礦長(zhǎng)劉玉堂分管技術(shù)工作;副礦長(zhǎng)鄒垚分管生產(chǎn)工作;副礦長(zhǎng)杜明凡分管機(jī)電工作。煤礦成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全科。經(jīng)培訓(xùn)持證特殊工種人員25人,其中,瓦斯檢查員6人,專職安全員4人。

(三)開(kāi)采條件

頂板為二疊系上統(tǒng)吳家坪組灰?guī)r段底部的泥質(zhì)灰?guī)r、隧石灰?guī)r。煤層以上巖石依次為:泥質(zhì)灰?guī)r,呈深灰色、灰黑色,中厚層狀,可見(jiàn)煤屑包裹體,含腕足類化石,是礦井含煤段的對(duì)比標(biāo)識(shí);隧石灰?guī)r,呈灰色、深灰色,薄--中厚層狀,細(xì)微晶結(jié)構(gòu),含大量的隧石灰?guī)Щ蚪Y(jié)核,偶見(jiàn)炭屑;細(xì)晶灰?guī)r,呈灰色、深灰色,中厚層狀細(xì)晶結(jié)構(gòu),局部為微晶結(jié)構(gòu),含較多的隧石條帶或結(jié)核;細(xì)晶灰?guī)r,呈淺灰色,局部為灰色,厚層狀,細(xì)晶結(jié)構(gòu),含淺灰色、灰色隧石結(jié)核。厚4.54--6.29m,平均5.3m。走向250°--290°,一般260°左右,傾向160°--200°,一般170°左右,傾角8°--12°,一般10°左右。

底板為二疊系上統(tǒng)吳家坪組含煤段的鋁質(zhì)砂質(zhì)泥巖或炭質(zhì)泥巖。煤層以下巖石依次為:粉砂質(zhì)泥巖,呈深灰色、紫紅色,風(fēng)化后呈褐黃色、灰色等雜色,含菱鐵質(zhì)結(jié)核及植物化石,偶見(jiàn)黃鐵礦結(jié)核,局部地段煤層底板為鋁質(zhì)泥巖或炭質(zhì)泥巖。厚0.18--4.57m,平均1.81m。其走向、傾向、傾角與頂板基本一致。

礦區(qū)內(nèi)可采煤層厚度變化較大,礦井所見(jiàn)煤層0.60--1.81m,平均煤層厚度0.88m,煤層傾角10°左右。煤層呈大的透鏡體,可采地段沿走向長(zhǎng)度可在20m至600m以上,傾向延伸據(jù)詳查資料最大應(yīng)在500m之內(nèi)。煤層厚度大小及延伸與煤系地層厚度關(guān)系不明顯,主要受舒緩褶皺控制,頂板窿起或底板凹下之處,常是較厚煤層所在。

該礦采用平硐暗斜井開(kāi)拓方式,頂板穩(wěn)定性好,開(kāi)采過(guò)程中巷道無(wú)支護(hù)。礦井排水為自流,礦井涌水量一般很小,正常涌水量3--5m3/h,最大涌水量10m3/h。

2012年礦井瓦斯等級(jí)鑒定為瓦斯礦井。

(四)生產(chǎn)系統(tǒng)

1.開(kāi)拓方式

礦井采用平峒暗斜井開(kāi)拓,礦井共有三個(gè)水平,現(xiàn)開(kāi)采水平+1728m為第一水平。主平峒標(biāo)高+1770m,風(fēng)井平硐標(biāo)高+1880m。第一水平(首采工作面)為+1728m水平,第二水平為+1714m水平(正準(zhǔn)備延伸),第三水平為+1695m水平,已掘進(jìn)280m。采用走向長(zhǎng)壁后退式采煤法,全部垮落法管理頂板。

2.提升運(yùn)輸

礦井主平硐采用防爆柴油機(jī)車運(yùn)輸,暗斜井采用JTKB1.0×0.8-30提升絞車串車提升,工作面采用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸。

3.通風(fēng)系統(tǒng)

礦井通風(fēng)方式為中央并列式通風(fēng),主平硐進(jìn)風(fēng),風(fēng)井回風(fēng)。通風(fēng)方法為機(jī)械抽出式。風(fēng)井安裝兩臺(tái)FBCDZ-6-№12B型防爆通風(fēng)機(jī),一臺(tái)工作,一臺(tái)備用。礦井總進(jìn)風(fēng)量1030m3/min,總回風(fēng)量1080m3/min。

4.供電系統(tǒng)

供電由主平硐口、+1770m水平運(yùn)輸大巷、中央變電所,向提升絞車、+1728m采煤工作面、+1695m掘進(jìn)工作面及準(zhǔn)備開(kāi)始延伸+1714m水平供電。

5.排水系統(tǒng)

礦井水集中至三階段平巷(+1695m水平)對(duì)側(cè)的水倉(cāng),經(jīng)水泵抽至+1770m水平的主平峒排水溝,自流出井外。

6.安全監(jiān)控系統(tǒng)

礦井安裝了KJ325型安全監(jiān)控系統(tǒng),地面建有監(jiān)控中心室。共設(shè)置CH4傳感器7個(gè),風(fēng)速傳感器2個(gè),設(shè)備開(kāi)停傳感器5個(gè),風(fēng)門傳感器2個(gè),監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常。

7.采煤方法

+1728m回采工作面采用走向后退式采煤法,全部垮落法管理頂板。工作面采用單體液壓支柱支護(hù),排距為1.0m,行距為0.8m,最大控頂距5m,最小控頂距3m。采用密集支柱切頂。

(五)事故地點(diǎn)概況

事故地點(diǎn)位于+1714m階段平巷迎頭5—6m處。該階段運(yùn)輸平巷布置在煤層底板中,高2.2m,寬2.4m,煤層厚0.5--0.8m,頂板為泥質(zhì)灰?guī)r、隧石灰?guī)r,底板為鋁質(zhì)砂質(zhì)泥巖或炭質(zhì)泥巖。2012年3月開(kāi)始施工,已掘進(jìn)150m,2012年6月停工。距巷道口50m左右采用了錨網(wǎng)支護(hù),其余100m因頂板較好,除局部采用直徑100mm鋼管進(jìn)行單柱支護(hù)外,其它部分巷道未進(jìn)行支護(hù),基本屬裸巷。5月14日,該礦已發(fā)現(xiàn)事故地點(diǎn)頂板出現(xiàn)了一塊長(zhǎng)2.4m、厚0.2m的偽頂,因局部下沉,形成了約一手指寬的裂縫,前后近20m的巷道內(nèi)因大部分巷道未及時(shí)支護(hù),局部已發(fā)生小范圍冒頂和片幫,有碎石、煤散落在巷道內(nèi)。事故發(fā)生當(dāng)天,該礦安排2名工人準(zhǔn)備對(duì)下沉的頂板支護(hù)后再進(jìn)行巷道延伸。

(六)安全監(jiān)管監(jiān)察情況

轎頂山煤礦于2013年12月20日自行放假。節(jié)后,按照竹溪縣安委會(huì)《關(guān)于認(rèn)真做好煤礦春節(jié)期間停工檢修和節(jié)后復(fù)工工作的通知》(溪安委字[2014]1號(hào))文件要求,于2014年2月25日提交了《轎頂山煤礦災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃》和《轎頂山煤礦2014年生產(chǎn)工作計(jì)劃和安全措施》等相關(guān)復(fù)工資料及打開(kāi)井口開(kāi)展隱患排查申請(qǐng),3月10日縣安監(jiān)局對(duì)該礦下達(dá)了同意打開(kāi)井口進(jìn)行安全隱患排查整改的通知。該礦按要求向安監(jiān)局提交了隱患排查報(bào)告,經(jīng)過(guò)10天的排查整改,2014年3月20日,該礦提交了復(fù)產(chǎn)申請(qǐng)。3月25日,縣安監(jiān)局會(huì)同十八里長(zhǎng)峽管理局對(duì)該礦進(jìn)行了節(jié)后復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收,基本達(dá)到節(jié)后復(fù)產(chǎn)條件。3月26日,縣安監(jiān)局和十八里長(zhǎng)峽管理局在對(duì)該礦進(jìn)行節(jié)后復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下達(dá)了責(zé)令限期整改指令書(shū)(溪煤安監(jiān)責(zé)字[2014]06號(hào)),責(zé)令該礦對(duì)存在的問(wèn)題認(rèn)真整改。4月24日,縣安監(jiān)局會(huì)同十八長(zhǎng)峽管理局對(duì)該礦存在安全隱患整改情況進(jìn)行了復(fù)查,下達(dá)了整改復(fù)查意見(jiàn)書(shū)(溪煤安監(jiān)管復(fù)查[2014]01號(hào))。

二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援情況

(一)事故經(jīng)過(guò)

2014年5月初,該礦計(jì)劃對(duì)+1714m階段平巷進(jìn)行延伸,5月14日8時(shí)10分,安全副礦長(zhǎng)黃作佑和瓦檢員鄒啟福入井,對(duì)+1714m階段運(yùn)輸平巷進(jìn)行了察看,發(fā)現(xiàn)巷道因空頂、空幫、未及時(shí)支護(hù),存在局部小范圍冒頂和片幫,有碎石、煤散落在巷道內(nèi),距巷道迎頭5—6m處,有一塊長(zhǎng)2.4m、厚0.2m的偽頂,因局部下沉,形成了約一手指寬的裂縫,在巷道延伸前,需對(duì)巷道進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)和清理碎石工作。

5月16日,煤礦安排對(duì)巷道進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)和清理碎石前的準(zhǔn)備工作。2014年5月16日7時(shí)許,瓦檢員鄒啟福提前入井對(duì)當(dāng)天作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行瓦斯檢測(cè)。班前會(huì)后,8時(shí)許,劉德國(guó)入井,隨后,安全副礦長(zhǎng)黃作佑入井,黃作佑和劉德國(guó)入井后在+1714m巷道口與已等在那里的鄒啟福匯合,一同進(jìn)入到距+1714m巷道迎頭5—6m處看罷現(xiàn)場(chǎng)后,黃作佑對(duì)出現(xiàn)裂縫的頂板用鋼釬進(jìn)行了敲幫問(wèn)頂,黃作佑認(rèn)為頂板暫時(shí)不會(huì)冒落。黃作佑讓鄒啟福和劉德國(guó)待在安全的地方,不要盲目處理頂板,等喬日弟、黃志武把支護(hù)的坑木運(yùn)到后,用坑木對(duì)巷道進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),臨時(shí)支護(hù)完成后再開(kāi)始碎石清理和錨網(wǎng)支護(hù)工作,安排完畢后自己到巷道口打電話詢問(wèn)坑木運(yùn)送情況。

鄒啟福和劉德國(guó)在距巷道迎頭40m左右的安全地方待了幾分鐘后,鄒啟福叫劉德國(guó)一同出去看材料運(yùn)送情況,劉德國(guó)不愿出去,鄒啟福就向巷道出口走去,約9點(diǎn)多,當(dāng)鄒啟福走到離+1714m巷道口不遠(yuǎn)時(shí),突然聽(tīng)到“啪”的一聲響,便喊了黃作佑一聲后,迅速跑回劉德國(guó)待的地方找劉德國(guó),沒(méi)有看到劉德國(guó),只看見(jiàn)前面巷道有一礦燈亮著,過(guò)去一看,看到一塊長(zhǎng)約1.5m、寬0.6m、厚0.2m的石塊壓在劉德國(guó)的后背、大腿,當(dāng)時(shí)劉德國(guó)臉朝下壓在石塊下面。黃作佑聽(tīng)到鄒啟福的喊聲后,也迅速跑回巷道內(nèi),和鄒啟福兩人把壓在劉德國(guó)身上的石塊掀開(kāi),喊劉德國(guó),劉德國(guó)沒(méi)有任何反映,倆人就把劉德國(guó)翻了個(gè)身,對(duì)其胸口進(jìn)行了探試,發(fā)現(xiàn)劉德國(guó)已沒(méi)有了心跳。

(二)事故救援及善后情況

黃作佑見(jiàn)劉德國(guó)傷勢(shì)嚴(yán)重,立即跑到+1714m巷道口給礦長(zhǎng)許安全打電話報(bào)告情況,在打電話時(shí),喬日弟和黃志武也來(lái)到+1714m巷道口附近,黃作佑喊他們2人一起來(lái)到出事地點(diǎn),同鄒啟福一道把劉德國(guó)送出井。10時(shí)許,礦長(zhǎng)許安全趕到了主井口,許安全確認(rèn)劉德國(guó)已死亡后,立即向公司董事長(zhǎng)李孝芝報(bào)告了事故情況。

李孝芝向十八里長(zhǎng)峽管理局和縣安監(jiān)局進(jìn)行了報(bào)告。有關(guān)單位按程序進(jìn)行了上報(bào)。

5月16日晚12時(shí)許,在縣公安局、監(jiān)察局、安監(jiān)局、總工會(huì)和長(zhǎng)峽管理局等單位的協(xié)調(diào)下,遇難礦工家屬與轎頂山煤礦達(dá)成了賠償協(xié)議。

三、事故原因及性質(zhì)

(一)直接原因

+1714m階段平巷未及時(shí)支護(hù),存在離層偽頂;工人在沒(méi)有采取任何安全措施的情況下違章冒險(xiǎn)處理偽頂,頂板冒落,工人被冒落的偽頂砸中,當(dāng)場(chǎng)死亡。

(二)事故的間接原因

1.技術(shù)管理不到位。礦井編制的作業(yè)規(guī)程和安全防范措施對(duì)采掘作業(yè)面、巷道出現(xiàn)的破碎頂、幫危巖(煤)現(xiàn)場(chǎng)處理過(guò)程技術(shù)要求和防范措施不具體,操作性、針對(duì)性不強(qiáng)。

2.基礎(chǔ)安全管理不到位。+1714m作業(yè)場(chǎng)所無(wú)安全員對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),工人違章作業(yè)無(wú)人監(jiān)管。

3.安全教育培訓(xùn)不全面、不到位。當(dāng)班班前會(huì)內(nèi)容不具體,無(wú)針對(duì)性;從業(yè)人員中未全員參加崗前安全教育培訓(xùn)現(xiàn)象,安全意識(shí)和自我防護(hù)能力不強(qiáng),存在違章作業(yè)現(xiàn)象。

4、裝備配備不合理。對(duì)采掘工作面頂板處理裝備配備不合理,長(zhǎng)短桿未同時(shí)配備。

(三)事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,本次事故是一起責(zé)任事故。

四、責(zé)任劃分及處理建議

1. 李孝芝,轎頂山煤礦法定代表人,煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人。未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),督促檢查煤礦安全工作不到位,未及時(shí)消除事故隱患,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第八十一條第二款的規(guī)定,建議處2萬(wàn)元的罰款。

2.許安全,轎頂山煤礦礦長(zhǎng)。未認(rèn)真履行礦長(zhǎng)職責(zé),安全管理不到位,隱患排查治理工作不及時(shí),對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第八十一條第二款的規(guī)定,建議處2萬(wàn)元的罰款。

3. 黃作佑,安全副礦長(zhǎng)。作為帶班礦長(zhǎng),在工作期間未認(rèn)真履行安全管理職責(zé),現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,對(duì)可能冒落的偽頂危險(xiǎn)性防范措施不到位,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條

(一)項(xiàng)的規(guī)定,建議處1萬(wàn)元的罰款。

4.竹溪縣轎頂山煤業(yè)有限公司轎頂山煤礦,未認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,安全管理不到位,導(dǎo)致發(fā)生死亡1人的頂板事故。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十七條第一款第(一)項(xiàng)的規(guī)定,處20萬(wàn)元人民幣的罰款;依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四十條第(一)款的規(guī)定,暫扣安全生產(chǎn)許可證,責(zé)令停產(chǎn)整頓。

五、防范措施

1.竹溪縣轎頂山煤礦要認(rèn)真吸取“5.16”事故教訓(xùn),召開(kāi)事故分析會(huì),舉一反三,全面查找安全管理和現(xiàn)場(chǎng)處理措施中存在的漏洞,及時(shí)補(bǔ)充和完善;迅速對(duì)所有采掘作業(yè)面配備處理頂板的專用長(zhǎng)短鋼釬和其它安全作業(yè)裝備。

2.加強(qiáng)頂板管理,根據(jù)井下地質(zhì)情況,編制切實(shí)可行的頂板支護(hù)方案,嚴(yán)格按照《安全專篇》要求及時(shí)采用金屬材料對(duì)巷道進(jìn)行支護(hù),嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。認(rèn)真落實(shí)敲幫問(wèn)頂制度。

3.加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作力度,制定有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,落實(shí)全員安全教育培訓(xùn),重點(diǎn)加強(qiáng)一線管理,要讓所有從業(yè)人員掌握本崗位技能和各種隱患的處理措施,增強(qiáng)職工安全意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,提高管理人員的管理水平和工人自我保護(hù)能力。

4.切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班制度,安全員跟班制度。重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所要安排專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指揮,督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程施工,杜絕冒險(xiǎn)蠻干。

5.十八里長(zhǎng)峽管理局及縣安監(jiān)部門要認(rèn)真吸取本次事故教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)煤礦生產(chǎn)安全的監(jiān)管工作力度,嚴(yán)格落實(shí)隱患排查治理各項(xiàng)要求,防止類似事故發(fā)生。
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