采一隊2006年10月13日零點班， 12506綜采工作面機尾處發(fā)生頂板事故，冒落石塊滾動擠壓傷亡一人。
??? 一、事故經(jīng)過
??????? 10月13日零點班，工作面機尾12m放完震動炮，3：30分采煤機從距機尾25m處向機尾割煤，割完煤后，機組從機尾向機頭方向反刀拾煤。在距機尾21.3m處，由于該段處于地質(zhì)變化帶，煤層松軟，上部呈魚鱗片狀，工作面采高不夠，機組切割部不能順利通過，于是在該處作業(yè)的支架工吳某將第58架支架前梁收回。當機組后滾筒運行到第58架支架下時，機組液壓升降系統(tǒng)發(fā)生故障，機組司機停機檢修，吳某就將收回的支架前梁向前支設，這時頂板來壓，冒落一塊（1.5m×1.1m×1.05m）不規(guī)則石塊，砸在機組后滾筒上，石塊反彈到工作面刮板運輸機上,由于工作面向機尾方向傾角-150，則石塊沿刮板運輸機向機尾方向滑去，在機尾過渡槽石塊被擋住，翻倒在煤壁側(cè)，將正在該處作業(yè)的姚某擠壓，經(jīng)搶救無效死亡。
??? 二、事故原因分析
??????? 1、直接原因：冒落石塊滾動，擠壓姚某致死。
??????? 2、重要原因：
?????? （1）姚某違反作業(yè)規(guī)程，進入煤壁側(cè)作業(yè)。
（2）大坡度段割煤技術措施不健全。
?????? （3）機組通過地質(zhì)變化帶措施不力。
?????? （4）吳某操作違反作業(yè)規(guī)程，冒險蠻干。
???????? 3、間接原因：
?????? （1）職工的安全教育不夠，“安全第一，預防為主”思想樹立不牢，自保意識差。
?????? （2）職工操作不規(guī)范，技術素質(zhì)較差。
?????? （3）現(xiàn)場生產(chǎn)管理薄弱，監(jiān)督管理不到位。
??? 三、事故點評：
??????? 針對這起事故，從以下幾個方面來加以點評：
??????? 1、對于機采工作面大坡度段的安全管理，必須制定有針對性的技術防范措施。設置警戒的安全距離必須根據(jù)工作面底板角度科學、合理地確定，不能不根據(jù)實際、一成不變地確定為20米，這起事故的發(fā)生地點在距機尾23米處可以印證這一點。
??????? 2、管理人員未在現(xiàn)場把規(guī)程落到實處。機組運行期間規(guī)程明確規(guī)定煤壁側(cè)不允許站人，在現(xiàn)場的茬長、班長、驗收員、跟班副隊長、安檢員，如果有一人能夠?qū)Υ隧椧?guī)定做到認真落實，事故就可以避免，遺憾的是沒有人做到。
??????? 3、當日7時10分左右是交接班時間段，也是事故發(fā)生的特殊時段。當時姚某因為急著完工，從而造成盲目蠻干，釀成事故。這起事故提醒我們，要切實加強交接班前后薄弱時段的安全管理。
“10.13”事故發(fā)生時，恰逢機組運行到頂板破碎段，造成頂部巖塊冒落，機組、刮板輸送機都在運轉(zhuǎn)，巖塊從運轉(zhuǎn)的滾筒上落下后滾向機尾，將站在工作面煤壁側(cè)機尾段工作的姚某軋死。而巖塊的冒落是因為12506工作面破碎段支架間錯距大，無側(cè)護板，致使頂板支護不充分造成的。假如當時在破碎段首先加強支護，然后割煤，事故就可能避免；假如在破碎段先停機、停溜子，并進行維護，即使巖塊冒落也不會滑下傷人；假如當時12506工作面在用的ZFZ-2400-16-25型支架有側(cè)護板，能防止頂部巖塊冒落，事故也可避免。所以制定科學合理、切實可行的綜采工作面過地質(zhì)變化帶和特殊地帶的安全管理措施，加強特殊地段、重點區(qū)段的安全管理，強化職工安全教育和培訓，是防止此類事故的根本保證。
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