?1.事故概況
2015年6月3日0:12分，Z43次旅客列車運行至石太客專下行線K225+886處（太原東站Ⅱ道）時，司機聽到車下有異音，采取非常制動停于石太客專下行線K226+137處。停車后，司機下車檢查未發現異物，列車無明顯異狀，0:36分開車，構成鐵路交通一般C13類事故。
2.事故原因
太原工務段太原線路車間太原東工區作業人員，在石太客專下行線無計劃且違章使用改裝軟軸搗固機走行架（小車）運送材料進行噴灑除草作業，任意將小車放置在線路上，造成Z43次旅客列車與放置在石太客專下行線K225+886處的小車發生碰撞并停車。事故發生后，太原線路車間作業人員故意隱藏被撞小車，隱瞞事故。
3.事故責任
太原工務段全部責任。
4.事故教訓
一是安全責任意識嚴重缺失。太原工務段為逃避考核處理，選擇攻守同盟，向事故調查組提供虛假信息，隱瞞事故真相，統一口徑干擾事故調查，企圖蒙混過關。二是嚴重違反施工作業制度。太原工務段太原東線路工區作業人員嚴重違反高鐵固定設備上線檢查等必須在天窗內進行、石太客專并行地段天窗點外上線維修作業僅限利用石太客專動車組停止運行時段進行的規定，完全置高鐵安全、客車安全、人身安全、施工安全于腦后，典型的群體違章。三是作業組織無序。作業人員違反同去同歸制度，登記作業地點、作業內容與實際作業嚴重不符，作業人員臆測行車，冒險上線，將四線并行地段行車安全和人身安全拋之腦后，違章使用改裝小車推運作業料具。四是料具管理粗放。太原東線路工區違反規定，私自將內燃軟軸搗固機底座改裝為推運小車，太原線路車間對工區擅自改裝，違章使用不聞不問，沒有充分認識到違章使用小車存在的安全風險。五是工務段各級管理人員沒有采取有效的管控措施，導致工區作業紀律松散，管理混亂，客車通道設備檢查沒有安排車間干部跟班作業等問題。段主管業務科室日常只注重生產任務的完成，不掌握現場作業情況，不重視作業安全，安全管理嚴重失控。
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