2008年2月18日19時，京珠高速湖南耒宜段K471㎞+300m處（北向）發生一起重大道路交通事故，造成15人死亡，2人失蹤，18人受傷，直接經濟損失587.7萬元。

　　一、事故概述

　　（一）事故涉及車輛：湘H?91199大客車、豫R?16273半掛貨車、粵B?62331大客車、鄂D?42497大客車、豫P牌照大客車（事故發生后離開現場）、豫K?33701半掛貨車、黑B?54281半掛貨車。

　　（二）事故發生時間：2008年2月18日19點。

　　（三）事故發生地點：京珠高速湖南耒宜段K471㎞+300m處（北向）。

　　（四）事故類別：火災。

　　（五）事故傷亡人數：15人死亡、2人失蹤、18人受傷。

　　（六）事故直接經濟損失：610.2萬元。

　　二、基本情況

　　㈠事故現場勘查情況：

　　事故發生后，湖南省公安廳交通警察總隊高速公路管理支隊耒宜大隊及時對事故現場進行了勘查，事故現場基本情況如下：

　　在京珠高速湖南耒宜段K471㎞+300m處（北向，湘H?91199大客車右后輪中心位置），湘H?91199大客車在行車道上被燒毀；湘H?91199大客車的前部與豫R?16273重型罐式半掛車追尾在一起；豫R?16273重型罐式半掛車在行車道上，車尾被燒。

　　在湘H?91199大客車左邊的超車道上，豫K?33701半掛車被燒毀。豫R?16273重型罐式半掛車前輪往北49.9米處，粵B?62331大客車被燒毀、斜停在行車道上，車前部有碰撞痕跡（被燒前與鄂D?42497大客車發生追尾）。

　　此次事故因槽車中苯泄漏后燃燒，過火范圍達70米×12.45米，部分隔離帶和水泥路面被燒損。

　　㈡事故車輛檢測情況：

　　1、現場檢測：

　　因湘H?91199大客車、豫K?33701半掛車、粵B?62331大客車全部燒毀，3車無法檢測。

　　豫R?16273重型罐式半掛車，尾部被燒毀，經交警現場勘察和檢驗，燈光系統完好，車大燈已開啟，危險報警燈有效但未開啟。

　　2、高速交警耒宜大隊委托湖南省汽車、摩托車（整車）產品質量監督檢測中心對湘H?91199大客車、豫R?16273重型罐式半掛車進行了檢驗，結論如下：

　　湘H?91199大客車，燈光和制動系統無法檢驗；追尾碰撞時車速為35-37㎞/h。

　　豫R?16273重型罐式半掛車，追尾碰撞時車速為3-5㎞/h。其檢驗結果：“1、由于被追尾碰撞，后防護裝置在向前擠壓變形過程中擠壓碰罐體放油管，使聯接法蘭的緊固螺栓剪斷。2、放液管的損壞與半掛車后部的兩個工具箱無關聯”。

　　㈢事故路段基本情況：

　　事故路段，雙向四車道，水泥路面，行車道、超車道的寬度均為3.75米，路肩寬度為3.5米，設計時速100㎞/h。

　　北 向，在K471㎞+245m處，2005年9月安裝了太陽能頻閃燈；在K471㎞+490m處，2004年12月設置了“危險路段? 謹慎駕駛”的警示牌。在行車道、超車道上施劃了減速帶（在抗冰救災中被鏟損）。

　　北向，從圖紙上看，約從K475㎞-K464㎞連續下坡，連續彎道。事故地點的縱坡坡度為3.7%。

　　事故當天為陰雨天氣，經調查，事故發生時天下小雨、路面潮濕。

　　初步統計直接經濟損失超過1萬元、造成人員傷亡的事故：2003年1月1日至2008年2月18日，北向K470㎞- K472㎞的2公里范圍內，共發生38起，造成24人死亡，50人受傷；有7天發生了連環事故。K471㎞±500m的1公里范圍內，共發生了27起事故，造成21人死亡、41人受傷；有5天發生了連環事故。