2004年1月18日8時左右，在貴港市港北區(qū)慶豐鎮(zhèn)省道發(fā)生一起專用救護車與對向行駛的大型普通客車發(fā)生碰撞，造成11人死亡，4人受傷，直接損失12.448萬元的特大道路交通事故。為吸取事故教訓，防范類似事故的發(fā)生，現將事故案例分析如下：
　　
　　一、事故經過
　　
　　2004年1月16日晚10時左右，宜州市洛西鎮(zhèn)衛(wèi)生院聘用駕駛員何日輝得到本單位領導的同意，駕駛桂M-03357救護車與朋友覃東華(社會閑散人員,持有B類駕駛證)一起前往深圳拉客，快到梧州時,換由覃東華駕駛至17日16時左右,到達深圳龍華,找到住在當地的覃曉光,覃曉光安排何日輝休息后，駕車和覃東華到龍崗接了9名都安民工，回到龍華,接上何日輝和另外兩名民工,于20時30分左右,由何日輝駕車出發(fā)返回廣西，這時車上總共有14人。18日零時左右，車過廣東肇慶后,換由覃東華駕駛,當日8時左右，車輛行至省道20133線30km附近,覃東華由于過度疲勞，無法正常駕駛，致使車輛越過道路中心線,與對向行駛的貴州省畢節(jié)汽車運輸公司貴F-00968大客車發(fā)生碰撞,造成救護車上8人當場死亡、3人送醫(yī)院搶救無效死亡、3人受傷，大客車上1人受傷，兩車嚴重損壞的特大道路交通事故。
　　
　　二、事故原因分析
　　
　　（一）直接原因
　　
　　根據貴港市公安交警部門調查認定，造成這起事故的直接原因是覃東華駕駛桂M-03357號小型專項作業(yè)車搭載13人由桂平往貴港方向行駛；呂志高駕駛貴F-00968大客車搭載47人對向行駛，兩車會車時，由于覃東華過度疲勞不能正常操作車輛，致使桂M-03357號車失控駛入對向機動車道，其車頭右部與貴F-00968大客車右部發(fā)生碰撞，造成事故。覃東華負這起事故的全部責任。
　　
　　（二）間接原因
　　
　　經自治區(qū)貴港“1·18”特大道路交通事故調查組調查，認定造成這起特大道路交通事故的間接原因主要有三個方面：
　　
　　1．宜州市洛西鎮(zhèn)衛(wèi)生院嚴重違反《醫(yī)院工作制度》六十一條第1項關于救護車管理使用規(guī)定，同意衛(wèi)生院職工使用救護車進行非法營運；
　　
　　2．宜州市洛西鎮(zhèn)衛(wèi)生院對職工安全教育和管理不到位，導致駕駛員何日輝動用單位的救護車進行非法營運，并且在駕駛過程中將特種車輛交給其他人駕駛、違章駕駛，造成事故；
　　
　　3．當地衛(wèi)生主管部門對救護車的使用監(jiān)督管理不到位是造成洛西鎮(zhèn)衛(wèi)生院對救護車管理不善的原因之一。