據塔斯社報道，當地時間7月6日，失事的俄羅斯安-26飛機所屬的“堪察加航空”公司總經理赫拉布羅夫表示，飛機的外殼已經被找到，地點位于帕拉納村機場3.8公里處，且機上乘客全部遇難。據介紹，該架飛機在墜毀前曾與山體相撞。
俄失聯飛機已墜海
據路透社莫斯科消息，俄新社報道說，一架載有28人的安-26飛機當地時間6日在俄遠東堪察加地區準備著陸時墜入海中。
俄新社援引應急部門的消息稱，已有數艘船只前往墜海地點。據報道，機上有22名乘客（含一名兒童）和6名機組人員。
俄羅斯偵查委員會遠東交通偵查局新聞處稱，該飛機失蹤后已按違反安全規定予以刑事立案。另據俄羅斯衛星通訊社援引俄聯邦航空署消息稱，俄羅斯總理米哈伊爾米舒斯京指示成立專門委員會調查安-26飛機在堪察加失蹤事件。據俄羅斯緊急情況部堪察加邊疆區總局發布的最新消息，7月6日當天，堪察加一架載有28人的安-26飛機未按照制定時間啟動聯絡，這架飛機隨后失去聯系。俄羅斯偵查委員會遠東交通偵查局隨即宣布按照違反安全規定進行刑事立案，并動員偵察小組前往事發地探查。俄總理米哈伊爾·米舒斯京親自下令成立專門的調查委員會，對此次安-26飛機失蹤一事展開搜尋和調查工作。按照俄方說法，這架安-26飛機執行客運任務，該機從彼得羅巴甫洛夫斯克起飛，目標地點是帕拉納村，機上有6名機組人員和22名乘客，一共28人，其中還包括1名兒童。在啟動調查之后，俄方已經證實這架飛機在堪察加某處海域墜毀，按照當地緊急情況部門發布的消息，安-26飛機可能墜毀在目的地巴拉納機場附近25公里范圍內的沿海水域，也可能在更遠的周邊海區。當地相關部門認為，可能是惡劣的天氣狀況影響了飛行，同時飛行員操作不慎也是意外發生的可能原因之一。據俄東部軍區新聞局太平洋艦隊信息保障處處長尼古拉沃斯克列先斯基發布的消息，為了加快搜尋進度，俄羅斯太平洋艦隊也已經派出力量參加搜救，目前一架隸屬俄太平洋艦隊海軍航空兵的伊爾-38反潛機已經起飛前往安-26飛機墜毀區域。另外俄羅斯動員了搜救小組前往現場，還有直升機也已經準備就緒。現場還部署了醫療力量，隨時準備展開救援活動。此次安-26飛機墜毀事件，將給俄羅斯帶來一定程度的損失，飛機墜毀，機上28人生還的希望變得極為嚴峻，按照勘察加當地政府公開的消息，帕拉納鎮鎮長奧莉加莫希列娃剛好也在這架失事的安-26飛機上。當前，俄方已經確認安-26飛機墜海的大致區域，并向現場派遣了大量船只。公開資料顯示，安-26是蘇聯安東諾夫設計局研發的雙發渦輪螺槳中短程運輸機，這種運輸機在安-24RT貨機的技術基礎上改進，飛機使用了性能更好的發動機，能夠在簡陋機場環境中起飛，通常安-26運輸機可用于投運人員，機上可配備多名機組人員，并能搭載50名空降士兵。雖然安-26的屬性是貨運飛機，但它也可以改為客運飛機，該機型于上世紀60年代后期開始服役，其產量已經超過1400架，廣泛用于軍民領域，并且也大量用于出口。鑒于安-26飛機的研發服役周期較長，因此不排除年久失修也是此次事故的可能誘因之一，在7月4日，菲律賓從美國采購的一架二手C-130運輸機也發生墜毀，機上90多人中有至少50人身亡，其余的人也不同程度受傷。（近期菲律賓從美國采購的二手C-130H戰術運輸機也發生墜機事故，并造成大量人員傷亡）菲律賓的這架C-130運輸機，就是1988年首飛的，它在2016年已經停飛，然后才轉手給菲律賓。像這樣年久失修的二手機型，即使仍然可以飛行，也難免存在安全方面的隱患。當然俄羅斯安-26飛機墜毀的最終原因，還需要俄方調查之后做最后確定。
