濱化集團(tuán)化工公司4.15氮?dú)庵舷⑹鹿?/h1>
一、事故經(jīng)過(guò)
2007年4月15日7時(shí)50分左右，濱州市天安機(jī)電設(shè)備工程有限公司在山東濱化集團(tuán)化工司石化車間計(jì)量罐區(qū)進(jìn)行檢修施工時(shí)，發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿剩斐?人死亡，2人受傷。濱州市天安機(jī)電設(shè)備工程有限公司，于2006年4月4日在濱州市工商局注冊(cè)，注冊(cè)資金50萬(wàn)元經(jīng)營(yíng)范圍為中央空調(diào)設(shè)備及安裝，路燈、樓宇自控、建材銷售、電器設(shè)備、太陽(yáng)能設(shè)備銷售及安裝、防腐、保溫、屋面防水。從4月7日始，濱化集團(tuán)化工公司石化車間開始停車檢修。天安公司4月14日上午完成了環(huán)氧丙烷計(jì)量罐盤管更換項(xiàng)目的施工作業(yè)。隨后，石化車間根據(jù)工藝需要向環(huán)氧丙烷計(jì)量罐充氮并進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)短節(jié)有漏點(diǎn)。在16時(shí)30分左右召開的檢修例會(huì)上，車間決定更換短節(jié)并由周向東、郝新坡負(fù)責(zé)安排落實(shí)。17時(shí)30分左右，周向東、郝新坡通知?jiǎng)⒕俺髮?duì)計(jì)量罐內(nèi)一段法蘭短節(jié)進(jìn)行更換。劉景超在未辦理《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》的情況下，指示職工打開環(huán)氧丙烷計(jì)量罐人孔蓋劉濱濱未采取相應(yīng)安全措施，通過(guò)人孔進(jìn)入罐內(nèi)發(fā)生窒息，另有2人在施救過(guò)程中又先后中毒窒息。其中劉濱濱經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因
濱化集團(tuán)化工公司石化車間4號(hào)環(huán)氧丙烷計(jì)量罐已經(jīng)充氮，罐內(nèi)氮?dú)夂窟^(guò)高，嚴(yán)重缺氧，劉景超未辦理進(jìn)入《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》就指示職工打開環(huán)氧丙烷計(jì)量罐人孔蓋，劉濱濱未采取相應(yīng)安全措施，通過(guò)人孔進(jìn)入罐內(nèi)發(fā)生窒息死亡，是事故發(fā)生的直接原因。 濱化集團(tuán)化工公司對(duì)檢修施工承包單位安全生產(chǎn)工作缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，安全評(píng)價(jià)公司在對(duì)濱化集團(tuán)化工公司的安全評(píng)價(jià)報(bào)告中沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)、檢修過(guò)程中的氮?dú)膺M(jìn)行危險(xiǎn)有害因素分析和提出安全防范措施建議，也是事故發(fā)生的主要原因。
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一、事故經(jīng)過(guò)
2007年4月15日7時(shí)50分左右，濱州市天安機(jī)電設(shè)備工程有限公司在山東濱化集團(tuán)化工司石化車間計(jì)量罐區(qū)進(jìn)行檢修施工時(shí)，發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿剩斐?人死亡，2人受傷。濱州市天安機(jī)電設(shè)備工程有限公司，于2006年4月4日在濱州市工商局注冊(cè)，注冊(cè)資金50萬(wàn)元經(jīng)營(yíng)范圍為中央空調(diào)設(shè)備及安裝，路燈、樓宇自控、建材銷售、電器設(shè)備、太陽(yáng)能設(shè)備銷售及安裝、防腐、保溫、屋面防水。從4月7日始，濱化集團(tuán)化工公司石化車間開始停車檢修。天安公司4月14日上午完成了環(huán)氧丙烷計(jì)量罐盤管更換項(xiàng)目的施工作業(yè)。隨后，石化車間根據(jù)工藝需要向環(huán)氧丙烷計(jì)量罐充氮并進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)短節(jié)有漏點(diǎn)。在16時(shí)30分左右召開的檢修例會(huì)上，車間決定更換短節(jié)并由周向東、郝新坡負(fù)責(zé)安排落實(shí)。17時(shí)30分左右，周向東、郝新坡通知?jiǎng)⒕俺髮?duì)計(jì)量罐內(nèi)一段法蘭短節(jié)進(jìn)行更換。劉景超在未辦理《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》的情況下，指示職工打開環(huán)氧丙烷計(jì)量罐人孔蓋劉濱濱未采取相應(yīng)安全措施，通過(guò)人孔進(jìn)入罐內(nèi)發(fā)生窒息，另有2人在施救過(guò)程中又先后中毒窒息。其中劉濱濱經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因
濱化集團(tuán)化工公司石化車間4號(hào)環(huán)氧丙烷計(jì)量罐已經(jīng)充氮，罐內(nèi)氮?dú)夂窟^(guò)高，嚴(yán)重缺氧，劉景超未辦理進(jìn)入《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》就指示職工打開環(huán)氧丙烷計(jì)量罐人孔蓋，劉濱濱未采取相應(yīng)安全措施，通過(guò)人孔進(jìn)入罐內(nèi)發(fā)生窒息死亡，是事故發(fā)生的直接原因。 濱化集團(tuán)化工公司對(duì)檢修施工承包單位安全生產(chǎn)工作缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，安全評(píng)價(jià)公司在對(duì)濱化集團(tuán)化工公司的安全評(píng)價(jià)報(bào)告中沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)、檢修過(guò)程中的氮?dú)膺M(jìn)行危險(xiǎn)有害因素分析和提出安全防范措施建議，也是事故發(fā)生的主要原因。
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