事故經(jīng)過：2001年9月11日，煉油廠潤滑油車間I白土裝置大修完開工，在開工過程中泵-1、2一直處于半抽空狀態(tài)，車間判斷泵進(jìn)口有物體堵塞，打開機(jī)泵進(jìn)口開關(guān)，發(fā)現(xiàn)有毛氈堵塞在泵的入口線上。
事故原因：1、毛氈遺留在容-器內(nèi)，泵進(jìn)口被毛氈堵塞。2、檢查人員在對容-7封人孔前，沒有認(rèn)真檢查容-7。間接原因：1、檢修完后車間未經(jīng)過三級確認(rèn)。2、車間檢修指導(dǎo)書不完善。3、車間職工技術(shù)素質(zhì)差。4、干部安排工作不細(xì)化，沒有考慮把責(zé)任怎樣落實到班組個人。5、干部沒有嚴(yán)格按檢修管理制度，對封人孔必須要班長和干部分別進(jìn)行檢查確認(rèn)。
防范措施和教訓(xùn)：1、要求檢修完在封人孔時必須由操作人員、班長、安排干部三級進(jìn)行檢查確認(rèn)，并認(rèn)真填寫檢查確認(rèn)表。以便責(zé)任的落實到位。2、通過車間制度的完善，作業(yè)指導(dǎo)書的制定，真正實現(xiàn)模式化管理。3、對干部、職工進(jìn)行事故案例的學(xué)習(xí)，提高大家的工作責(zé)任心。