1.事故概況
2015年1月19日，武漢局京九線X218次貨運(yùn)列車（HXD1B型0550號(hào)，南昌局向塘機(jī)務(wù)段值乘）運(yùn)行至周鐵崗站Ⅱ道通過(guò)時(shí)，因下行線封鎖施工，1號(hào)道岔更換基本軌，上行線采用無(wú)聯(lián)鎖方式發(fā)車，車站值班員在未準(zhǔn)備好發(fā)車進(jìn)路的情況下，盲目填寫(xiě)綠色許可證，并聯(lián)控司機(jī)Ⅱ道通過(guò)，擠壞進(jìn)路上的11號(hào)道岔，構(gòu)成鐵路交通一般C8事故。
2.事故原因
（1）車站值班員辦理X218次列車發(fā)車時(shí)，未確認(rèn)進(jìn)路上11號(hào)道岔開(kāi)通位置，盲目填寫(xiě)綠色許可證并發(fā)出列車，導(dǎo)致通過(guò)列車擠壞11號(hào)道岔。
（2）武漢局麻城車務(wù)段盯控把關(guān)干部未落實(shí)車務(wù)段施工安全措施，沒(méi)有盯住進(jìn)路、憑證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，且違章指揮，錯(cuò)誤指示車站值班員執(zhí)行施工特定行車辦法。
（3）南昌局向塘機(jī)務(wù)段司機(jī)違反普速《技規(guī)》規(guī)定，在未收到綠色許可證的情況下，按照車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知的綠色許可證號(hào)碼和助理值班員顯示的手信號(hào)通過(guò)車站。
3.事故責(zé)任
武漢鐵路局麻城車務(wù)段主要責(zé)任，南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段次要責(zé)任。
4.事故教訓(xùn)
（1）干部職工違章指揮。按照施工計(jì)劃和施工安全措施，周鐵崗站下行線封鎖施工，上行線發(fā)車應(yīng)向司機(jī)交付綠色許可證，但麻城車務(wù)段安技科盯崗干部違章指揮，錯(cuò)誤指示車站值班員采用施工特定行車辦法組織行車，車站值班員也錯(cuò)誤執(zhí)行。
（2）職工違章蠻干。周鐵崗站車站值班員在27232次4道進(jìn)路已準(zhǔn)備到位的情況下，列車調(diào)度員臨時(shí)變更計(jì)劃，27232次待避X218次，辦理X218次Ⅱ道發(fā)車時(shí)，未確認(rèn)列車進(jìn)路上的11號(hào)道岔開(kāi)通位置，盲目填寫(xiě)綠色許可證并布置助理值班員發(fā)出列車。南昌局向塘機(jī)務(wù)段X218次司機(jī)未能發(fā)現(xiàn)并制止周鐵崗站擅自按照施工特定行車辦法組織行車的違章行為。
（2）干部盯控不到位。辦理X218次Ⅱ道發(fā)車時(shí)，車站行車室及現(xiàn)場(chǎng)盯控干部均未盯住關(guān)鍵，未確認(rèn)進(jìn)路上的11號(hào)道岔位置。
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