事故經(jīng)過:
??? 2015年5月8日，在四線開車過程中，突然發(fā)現(xiàn)R-274101反應(yīng)器丙烯進(jìn)料壓力只有3. 5 MPa，丙烯進(jìn)料泵P-271120出口流量由65 t降為35 t，立刻通知現(xiàn)場，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)料泵運(yùn)行正常，此時進(jìn)料罐上低液位報警LS-11603顯示為紅色，而液位計L工C-11603顯示液位為60%，懷疑是液位計故障，現(xiàn)場液位計顯示只有25%左右，敲擊液位計，液位計顯示從60%降為25%，中控立刻開大 LV11604給進(jìn)料罐補(bǔ)充液位。
進(jìn)料泵出口壓力與流量恢復(fù)正常。
事故類別:生產(chǎn)事故。
事故原因:
1、由于LIC-11603故障，顯示為60%，內(nèi)操操作人員誤以為液位正常，沒有及時補(bǔ)充液位，導(dǎo)致進(jìn)料罐液位低。
2、操作人員思想麻痹，LS-11603液位低報警時，沒有與現(xiàn)場仔細(xì)核對，導(dǎo)致進(jìn)料罐液位低。
整改措施:
1、中控與現(xiàn)場整點(diǎn)巡檢時，對一下中控與現(xiàn)場液位計刻度，確保一致。
2、仔細(xì)巡檢，對待報警應(yīng)當(dāng)仔細(xì)確認(rèn)后方可消除。
3、加強(qiáng)管理，統(tǒng)一思想，提高操作工責(zé)任心。
?