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催化裝置分餾塔檢修硫化亞鐵自燃事故

一、事故經(jīng)過
2001年5月2日,某石化廠催化車間進行檢修期間,分餾系統(tǒng)吹掃完畢,設(shè)備打開放空。第二天下午2時,發(fā)現(xiàn)分餾塔頂油氣分離器人孔冒出濃煙,緊接著發(fā)生閃爆事故,并伴有刺激性氣味放出,判斷是二氧化硫氣體,車間人員立即向此罐內(nèi)打水冷卻,制止了事態(tài)的發(fā)展,未引起大的損失。
二、事故原因
進入罐內(nèi)檢查發(fā)現(xiàn),罐底沉積較厚一層類似鐵銹的物質(zhì),經(jīng)化驗發(fā)現(xiàn)硫化亞鐵含量很高。由于停工時間較長,設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件長期暴露在空氣中,會造成大氣腐蝕,生成鐵銹;開工前的清理不易將其除去,在生產(chǎn)過程中鐵銹和硫化氫作用生成硫化亞鐵,下次停工吹掃時由于吹掃使硫化亞鐵層脫落,隨氣流進入油水分離罐,沉積下來。由于天氣炎熱,氣溫達30℃,隨著熱量的積累,使“鐵銹”表面油膜及水分蒸發(fā)掉,與空氣直接接觸,最后引起干燥的硫化亞鐵發(fā)生自燃,并引燃油氣發(fā)生閃爆。
三、事故教訓(xùn)
(1)采取工藝技術(shù)措施盡量減少硫化亞鐵的產(chǎn)生。
(2)停工前做好預(yù)防硫化亞鐵自燃事故預(yù)案。設(shè)備吹掃清洗時,對于彎頭、拐角等死區(qū)要特別處理,并注意低點排凝,確保吹掃質(zhì)量,防止殘油及剩余油氣的存在。從而避免硫化亞鐵自燃引發(fā)爆炸和火災(zāi)擴大。設(shè)備降至常溫方可打開,進入前用清水沖洗,保證內(nèi)部構(gòu)件濕潤,清除的硫化亞鐵應(yīng)裝入袋中澆濕后運出設(shè)備外,并盡快處理。加強巡檢。檢修期間,特別是在氣溫較高的環(huán)境下,必須加強檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時處理。
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