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動力分廠“4?24”3#爐密封風機連桿脫落導致鍋爐滅火事故

一、事故經(jīng)過:
2014 年4 月24 日14 時21 分,運行人員王文博監(jiān)盤中發(fā)現(xiàn)3#鍋爐密封風消失,導致3#爐運行磨煤機
跳磨,首出“失去全部燃料”鍋爐MFT 動作,3#鍋爐滅火。
監(jiān)盤人員馬上匯報班長王恒、值長鄭旭增,值長鄭旭增立即電話匯報煤調(diào)3#鍋爐滅火,班長王恒組織
運行人員處理事故及就地查看3#爐現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)1#密封風機調(diào)門連桿銷突然脫落,閥門關閉,導致密封
風消失。
查明原因后,班長王恒立即聯(lián)系檢修人員對其進行消缺,并組織按照應急預案進行處置。按照保證化
工區(qū)生產(chǎn)穩(wěn)定的處置原則,首先緊急增加1#爐負荷,增加煤量,共增加了17 噸。15:00 因鍋爐出口煙溫過
高(左側(cè)983、右側(cè)929)、脫硫進口煙溫過高(165、183),匯報值長,值長令降低鍋爐負荷,減煤量至72噸,此時1#機負荷38.0MW、2#機負荷34.0MW、3#機負荷9.7MW,主蒸汽母管壓力8.79Mpa。2#鍋爐:
分別給B、C 磨適當增加煤量,緊急增加2#爐負荷。加風量,加煤量,共增加7 噸。避免因3#爐滅火而引
起主汽壓力下降過快,保證主汽壓力基本不變。4#鍋爐:失去336t 蒸汽,1#2#4#鍋爐共增加煤量41 噸,蒸汽流量175 噸,1#2#汽機降負荷共減少280 噸蒸汽流量;后因主蒸汽壓力降低過快及鍋爐加煤后需要燃燒反應時間,為保證化工區(qū)穩(wěn)定運行,4#鍋爐投入1#3#角大油槍。待主蒸汽壓力穩(wěn)定,退出1#3#角大油槍運行。汽機側(cè)主要操作:汽機迅速降低負荷(1#機由60.0MW 降至22.0MW 負荷;2#機由63.0MW 降至25.0MW
負荷)。主要操作為汽機降負荷所帶來的汽機側(cè)參數(shù)變化的調(diào)整,并通過供氣調(diào)門與減溫水調(diào)門來控制壓力
及溫度。4 月24 日14:40 分,檢修人員缺陷處理完畢,值長匯報煤調(diào)3#爐點火,4 月24 日15:36 分,3#爐
并入母管運行。
二、原因分析:
(一)3#鍋爐1#密封風機調(diào)門連桿銷脫落,導致閥門突然關閉,密封風消失,引起3#爐運行磨煤機跳
磨,首出為“失去全部燃料”,鍋爐MFT 動作,是本次事故的直接原因;
(二)3#爐在2014 年4 月14 日完成的B 級檢修中,承包商核新工業(yè)未認真執(zhí)行檢修工藝,鍋爐設備
專業(yè)點檢人員驗收不到位,未對閥門回裝過程中連桿銷的加固情況進行仔細檢查,是導致本次事故的間接
原因;
(三)在2013 年12 月份4#爐密封風機出現(xiàn)過相同問題,未引起動力分廠鍋爐設備專業(yè)的足夠重視,
未進行徹底分析。在B 級檢修中未對此類部位列入加強檢查項目,管理不到位,是導致本次事故的又一間
接原因。
三、防范措施:
(一)動力分廠設備專業(yè)召開分析會,找出設備管理存在問題的根本原因,并要求在接下來的設備檢
修特別是1#、2 爐A 級檢修中必須從中吸取教訓,細化作業(yè)指導書,建立設備檢修驗收制度,舉一反三杜
絕類似事情再次發(fā)生。
(二)藍巢項目部立即組織制定無備用設備的搶修方案及類似設備連桿固定銷的加固方案,在未加固
前項目部指定專人負責每日對類似設備連桿固定銷進行檢查、緊固。
(三)運行班組加強對類似設備連桿固定銷的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報并通知檢修處理。
(四)運行專業(yè)按照保化工供汽的原則,細化應急預案,要做到操作項目明確,操作指標量化。
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