事件經過：停機前運行狀況：#1機組帶負荷600MW，協調方式運行，主汽溫度560℃；主汽壓力24MPa；六臺磨煤機運行，燃料量：260T/H。
4月24日9時，巡檢人員發現#1爐72米上部有蒸汽冒出，立即向值長匯報，值長向有關領導及網調、省調匯報并申請停機。10時按調度令降負荷，12：25，負荷降至300MW,手動停爐，聯跳汽輪機、發電機。事件發生前#1機組累計運行時間3224小時。檢查情況：經檢查高溫過熱器出口A→B第15屏從外向里第14根管在管座下方第二個彎管背弧側爆破，其它尚有12根管路吹損嚴重，分別是：14屏的第14根，15屏的第5、8、9、10、11、12、13根，16屏的第8、9、10、11根。經過對熱室內過熱器出口管路進行全面檢查，發現高過出口A→B第5屏第20根，18屏第17根、31屏第十七根彎管處有脹粗現象，并有氧化皮產生。第2屏第16根彎管處有嚴重硬傷。處理情況：1、高過出口共割管17根，入口割管4根，割開了相對應的爐內下U型彎，對直管進行了通球檢查， U型彎進行了傾倒和拉通檢查，聯箱進行了內窺鏡檢查，在檢查中未發現異物。2、對更換的彎管要求鍋爐廠冷彎后全部做高溫回火處理。3、管路焊接時要求T23、TP347H、T91全部進行內部沖氬，T23、T91進行焊前預熱、焊后熱處理。4、對全部50個焊口全部進行超聲波探傷。5、增裝8個溫度測點。
暴露問題：1、對#1爐大包內高溫過熱器檢查，確認#1爐高溫過熱器不存在大面積超溫、脹粗現象，只發現4根內圈管子在彎頭處存在鼓包、脹粗現象。2、從爆管爆口四周有明顯的細小裂紋外及爆口形狀分析，結合爆口材料金相分析，爆口處管子長期過熱。3、通過對爐內管道和爆管位置前后管材檢查，未發現脹粗和材質變化，說明該管超溫并不嚴重，而爆管和脹粗位置都在彎管處，可能存在下列現象：
1〉管子在制造、安裝過程中采用火焰燒烤校正，部分管子燒烤過度引起管子局部材質變化，造成脹粗、爆管。
2〉T91管子在彎制后沒有進行熱處理，彎頭內部可能存在較大的殘余應力，造成持久強度降低，導致彎管鼓包、脹粗。
3〉現場檢查管子彎頭，個別彎頭內弧處有褶皺，彎頭起弧點管子變形，說明管子彎制的模具存在問題，造成彎頭強度降低，發生鼓包、脹粗。
4、管子內部可能存在有節流情況，使管內介質流量減少，造成汽溫偏高，管子超溫，管子薄弱部位出現脹粗和泄漏。
防范措施：1、對爆開、脹粗的管子進行通球檢查，使用內窺鏡檢查管子集箱和管接座。2、對爆開、脹粗的管子加裝溫度測點，進行溫度監視。3、西安熱工院對脹粗的管子進行金相分析，同爆開的管子分析結果進行比較，進一步確定脹粗原因。4、遇有停機機會對高過管屏要進行全面檢查。
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