2013年3月5日8時30分左右，衡水中盛工程橡膠有限公司鑄造“V”法車間,發生一起物體擠壓傷害事故，造成1人死亡。直接經濟損失55萬元。
　　事故發生后，衡水經濟開發區管委會高度重視，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院493號令）的規定，迅速成立了由區安監局牽頭，監察局、公安分局、黨群工作部、人事局等部門為成員單位的事故調查組,對事故進行全面調查。事故調查組通過勘察現場、查閱有關技術材料、調查詢問有關人員，查清了事故發生的經過和原因，認定了事故性質，提出了對有關責任人員、責任單位的處理建議和整改防范措施。現將調查情況報告如下：
　　一、事故發生單位概況
　　衡水中盛工程橡膠有限公司，成立于2009年2月，位于衡水經濟開發區新區五路南側、新橋新路西側，注冊資金壹億零陸拾玖萬元，企業法人營業執照注冊號：131100000018032，經營范圍：一般經營項目：橡膠止水帶、橡膠支座、盆式支座、伸縮裝置生產、銷售、安裝、研發、金屬構件制造及安裝；金屬材料、化工原料及產品（不含危險、易制毒、劇毒、監控化學品）銷售及進出口。（法律法規禁止的不得經營，應審批的未獲審批前不得經營）從業人員150余人，法定代表人韓志勇。
　　二、事故發生經過和事故救援過程及報告情況
　　（一）事故發生經過。
　　2013年3月5日凌晨4點半左右，在V法車間左奎服和高瑞郡兩人覆背膜，高瑞郡在造型小車前進方向的左側，左奎服在右側，用手把背膜覆蓋到了砂箱上，準備進入第9道工序，當時按鈕操作工為宋金鳳，在場的有張會美在左側清理現場衛生，張響榮和宋金鳳在一處，等待造型小車前進至砂倉位加砂壓背膜，就在這時左奎服可能發現背膜有未蓋好的地方，沒打招呼突然蹬上造型小車南側踏板（該踏板是為噴涂料方便焊上去的），高瑞郡發現后對宋金鳳喊了一聲“別走”，在喊聲中造型小車已經起動，張榮響發現小車上有人迅速為宋金鳳拍下了‘急停’按鈕。這時左奎服已被造型小車載著從烘干罩處擠了過去，當時趴到砂箱上，車停以后就被張會美扶住了，這時車間主任高永合聞迅跑過來，車間主任高永合給公司值班領導（生產副總）王瑞永打電話通報情況，并撥打了‘120’救護車。
　　（二）事故救援過程。
　　車間主任高永合給公司值班領導（生產副總）王瑞永打電話通報情況，并撥打了‘120’救護車，（生產副總）王瑞永開車在消防支隊路邊打雙閃等救護車.大約40分鐘左右救護車到廠，送往醫院搶救。經過2小時搶救無效死亡
　　（三）事故報告情況。
　　事故發生后，衡水中盛工程橡膠有限公司立即上報開發區管委會和開發區安全生產監督管理局并妥善處理善后事宜。
　　接到衡水中盛工程橡膠有限公司事故報告后，由開發區安監局上報衡水市安監局。
　　三、事故原因和性質認定
　　（一）直接原因。
　　職工安全生產意識淡薄，違章操作；公司私自在生產設備上安裝踏板，是造成這次事故的直接原因。
　　（二）間接原因。
　　1、安全管理人員安全意識不到位，對職工的安全教育不到位，隱患排查治理不細致，落實相關操作規程不嚴格。
　　2、勞動時間過長，疲勞作業；精力不集中。
　　3、公司工人招聘過程中把關不嚴，招錄人員性格有缺陷，不愛說話。
　　（三）事故性質。
　　違章操作責任事故。
　　四、事故有關責任人員和責任單位的處理建議
　　（一）對事故有關責任人員的處理建議。
　　1、左奎服，衡水中盛工程橡膠有限公司職工，違反操作規程造成死亡，對事故發生負直接責任。鑒于在本起事故中已死亡，不再追究其責任。
　　2、韓志勇, 衡水中盛工程橡膠有限公司主要負責人，對事故發生負有領導責任，根據國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第一款之規定，建議對處于上一年度收入的30%（合計 1.12萬元人民幣）。
　　3、劉愛國，衡水中盛工程橡膠有限公司安全副總, 未依法盡到安全生產管理職責，對事故發生負有責任。責成衡水中盛工程橡膠有限公司依照內部規定對其嚴肅處理, 并報開發區安全生產監督管理局備案。
　　4、孫慶恩，衡水中盛工程橡膠有限公司鑄造廠長，未依法盡到安全生產管理職責，對事故發生負有責任。責成衡水中盛工程橡膠有限公司依照內部規定對其嚴肅處理，并報開發區安全生產監督管理局備案。
　　5、高永合，衡水中盛工程橡膠有限公司車間主任，未盡到安全生產管理職責，對事故發生負有責任。責成衡水中盛工程橡膠有限公司依照內部規定對其嚴肅處理，并報開發區安全生產監督管理局備案。
　　6、宋金鳳，衡水中盛工程橡膠有限公司鑄造廠按鈕操作員，未盡到安全生產管理職責，對事故發生負有責任。責成衡水中盛工程橡膠有限公司依照內部規定對其嚴肅處理，并報開發區安全生產監督管理局備案。
　　（二）對事故責任單位的處理建議。
　　根據國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十七條第一款之規定，建議對衡水中盛工程橡膠有限公司15萬元罰款。
　　五、事故防范和整改措施建議
　　去掉造型小車前方的踏板，任何時候都不得站到造型小車前邊去操作。
　　“V”法線操作臺上增加一個電鈴按鈕，在起動設備前操作工必須發出聲響信號，方可起動設備，把該規定寫在操作規程上，列入“三違”檢查項目。
　　利用停產整頓期間，組織鑄造廠全體員工培訓，系統學習本崗位操作規程，討論日常工作中存在的不安全因素，查找事故隱患，以文字形式報鑄造廠組織整改，整改結果以文字形式報開發區安監局備案。
　　人力資源部分要把好用人關口，不適應崗位要求的有性格缺陷的人員不得錄用。今后招工用人單位負責人先面試合格后，再推薦到公司人力資源處培訓，經考試合格后，要經過用人單位的主管副總面試，簽字后再正式錄用。
　　除新入廠員工實行“三級教育”外，要落實公司制度的年度培訓計劃，組織在職員工系統學習“三項制度”的內容，不斷提高員工的整體素質。
　　6.調整作業時間，防止疲勞作業
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